FWD VIA

Innerflex en la zona delantera

Altra FWD Via

Zapatilla de 4mm de drop

Pros: 

1 - El nuevo Ego Flo es bastante más dinámico y vivo que otros compuestos en Altra.

2 - Lo de la horma ancha sigue siendo un plus para corredores que busquen ese extra espacio en la zona delantera de los dedos.

3 - Gran fit tanto en el medio como en el retro pie. La sujeción es buena y lo consigue sin restringir el movimiento con protecciones o estructuras rígidas.

4 - Feeling con el terreno. Nos gusta percibir esa flexibilidad en la zona del metatarso cuando corremos y notar como el pie trabaja articularmente.

5 - El peso total de la zapatilla. La máxima amortiguación no siempre implica tener zapatillas más aparatosas.

6 - La Altra FWD Via fue nombrada como una de las mejores zapatillas de máxima amortiguación de 2024.


Contras: 

1 - Esperábamos un compuesto más blandito al tacto. Por un lado es más dinámico y pesa menos pero por el otro, es más duro en larga distancia.

2 - Cordones básicos y algo rígidos. Además de muy largos.

3 - Transpirabilidad general del corte superior de la zapatilla.

4 - El extra espacio en la zona delantera hace que el pie se desplazc cuando hay pendientes pronunciadas (negativas).
 

Altra FWD Via

Entrenando con el nuevo modelo de Altra

Base ancha y estable

Como algunos sabréis, en Altra se han lanzado al drop “positivo”.  En 2023 la marca abrió las puertas del drop bajo a algunas de sus zapatillas y como consecuencia directa, a muchos corredores. Este dato podría parecer algo totalmente normal si hablásemos de otras marcas, pero, hablando de la marca “natural” running por excelencia, puede sonar algo extraño.

Altra busca acercar sus zapatillas a más corredores con una pequeña modificación en el chasis central de algunas de sus zapatillas que, además de modificar sensiblemente (aunque bien poco) la dinámica de carrera de sus modelos, permitirá no encajonar únicamente a la marca a un drop y una característica muy específica como es el drop 0. Algunos corredores se muestran muy reticentes a ello y en Altra lo saben.

La FWD Via es la última zapatilla de la marca que así lo promueve. La nueva zapatilla de máxima amortiguación de Altra incorpora cosas súper interesantes y, además de llevar los 4mm de drop que antes comentábamos, será un gran paso hacia adelante  nivel tecnología  para los americanos.

Fácil de hacerse y con un nuevo compuesto. ¿Qué más se le puede pedir a un modelo Altra?

¡Busco una zapatilla de horma ancha! ¡Pues toma! Eso será la guinda al pastel para algunos de vosotros y os aseguramos, un punto a favor a tener muy en cuenta si quieres que tus dedos se mueven libremente sin que nada los limite.
 

Entrenando en seco con la FWD Via

EGO Flo en mediasuela

Sistema atado FWD Via

Empezamos por el principio y casi seguro, con lo más destacable de este nuevo modelo.

El Altra EGO Flo es el nuevo material que la marca lanza al mercado. Por primera vez el nitrógeno se utiliza como elemento importante para la confección de esta nueva mediasuela repleta de espuma supercrítica que, todo y ser algo firme de tacto, genera un plus de dinamismo nunca visto en modelos de máxima amortiguación en Altra.

Para poneros en contexto, la sensación que nos hemos llevado es que esta FWD Via, es bastante más liviana y dinámica que la Via Olympus 2, aunque esta última, podria parecer más cómoda y recomendada para rodar largo con un extra de protección y estructura.

Ideal para runners de prácticamente todos los pesos, la FWD Via se ha mostrado como una buena opción en rodajes más o menos controlados, aunque no os vamos a engañar, también las hemos utilizado en algún que otro entrenamiento más calentito para ver como respondían.

Su principal propósito y objetivo es por eso, el entrenamiento diario. Nos ha gustado porque a pesar de todos los cambios, la zapatilla no abandona para nada el espíritu Altra.

La parte frontal permite notar sensiblemente el terreno y además, su flexibilidad en esa parte concreta es fácilmente palpable. En según que ocasiones, si por ejemplo bajas por una pendiente pronunciada puedes notar como el pie se desplaza hacia delante, cosa que en algún punto puede llegar a ser molesto para algunos. Incluso en senderos algo más técnicos (aunque no sea su terreno) notarás como el pie se mueve lateralmente generando poca seguridad. Nosotros lo hicimos en un par de ocasiones ya que no tuvimos otra opción durante un viaje que hicimos, pero lo ideal, es utilizarla en terrenos llanos y de nula dificultad.
 

Altra FWD Via

Zapatilal de máxima amortiguación

A lo ya mencionado del chasis central de la zapatilla, se le suma una zona delantera ligeramente levantada que acompaña perfectamente la transición y permite correr con bastante “Flow” si le pillas el gustillo.

Aunque la zapatilla puede “premiar” la eficiencia en carrera sobre el corredor que centre su pisada en la zona media y delantera, no la descartaríamos tampoco para alguien más taloneador. De hecho, las geometrías y las formas de  su mediasuela educan a buscar una pisada más adelantada, y para alguien que está en ese proceso de cambio, esta FWD Via podría ser una perfecta opción para hacerlo de forma segura. Personalmente nunca la hemos notado como una zapatilla exigente al correr ni tampoco, todo y haberle dado muchos kilómetros en poco tiempo, nos ha dado la sensación de terminar más cargados de lo habitual (en comparación con zapatillas de otras marcas) pasados XX kilómetros con ellas.

En su upper Altra aplica un mesh bastante básico. El fit en la zona del medio pie se ajusta realmente bien y rápidamente notas como la parte frontal queda mucho más liberada. Tras su test las seguimos utilizando como zapatilla de diario ya que reconocemos que ese “feeling” de libertad nos gusta mucho en nuestro día a día.

El tejido es sensiblemente más caluroso de lo que esperábamos. Probablemente la lengüeta también tiene culpa de ello. La verdad es que ha habido un par de días de más calor y no hemos terminado satisfechos del todo en términos de ventilación, pero no creemos que tampoco sea un problema para la zapatilla. El mesh es flexible y permite jugar en su interior sin que nada limite. Lo único con lo que si estamos un poco decepcionados es con la confección de sus cordones y su longitud. Son extremadamente largos y su material es algo rígido. Por suerte, su trabajo en esa zona del medio pie lo cumplen sin ningún problema.

El collar tiene acolchados, pero no son para nada abundantes. La verdad es que Altra logra perfectamente lo que busca con estos acabados. Tener comodidad interior sin que ninguna pieza limite el movimiento o la biomecánica del pie en carrera.

La sujeción desde el medio hasta el retropié es realmente buena, y lo chulo y curioso es notar como a medida que avanzas al ante pie, la zapatilla se hace más generosa, dando la impresión visual de llevar unas aletas de submarinista.  
 

Altra FWD Via

Altra FWD Via

Altra FWD Via

En cuanto a la distancia ideal para el modelo, es difícil acertar. Todo dependerá de las sensaciones de cada uno y quizá, la adaptación y experiencia previa a un drop más bajo.

La verdad es que, para tiradas largas en superficies más firmes, nosotros las vemos algo duras al tacto, aunque nada descartables para alguien que busque esas sensaciones. Esto ya sabéis que va de gustos y preferencias.

En terrenos más pisteros o menos duros puede ser mejor alternativa y incluso, más cómoda y agradable en cuanto a amortiguación.

Por lo que se refiere a la suela, la marca cubre de caucho toda la zona del ante pie. De hecho, verás que el caucho queda dividido por unos surcos verticales que plasman las articulaciones de la planta del pie. La tecnología Innerflex es la que busca precisamente acompañar ese movimiento natural y es la que le da ese toque de flexión y adaptabilidad en esa zona concreta del pie.

En cuanto al material utilizado, vemos claramente como en las zonas donde no hay caucho o goma extra, el Ego Flo se ve más resentido. Todo el medio pie (donde no hay caucho) se ve bastante más rasgado que las partes donde si hay ese extra de protección en la suela.

A nivel de tracción la verdad es que, en seco, la zapatilla funciona bien. Las hemos llevado por distintas zonas de Barcelona y por diferentes tipos de terreno, pero también por Mallorca donde nos las llevamos a la maleta durante un fin de semana y pudimos entrenar con ellas por la siempre dura y empedrada Sierra de Tramontana. El resultado en esos ambientes más secos, bien.

En mojado tenemos que admitir que no hemos tenido la oportunidad de llevarlas.