GEL NIMBUS 29
ASICS
DATOS TÉCNICOS
- Peso (Mujer / Hombre) 238 / 279 g
- Precio 190,00 €
- Distancias Largas
- Peso corredor Elevado (>80 kgs)
- Ritmo 4'30"/km - 5'15"/km
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Nos acercamos a finales de año y llegan las sorpresas.
ASICS lanza una de sus sorpresas favoritas. La marca japonesa lanza la ASICS Gel Nimbus 29.
Rozando ya la trentena en su modelo más emblemático y reconocido, la marca nipona aprovecha para introducir un nuevo material y tecnología en la mediasuela para llevar la excelencia y el confort a su máxima expresión.
El nuevo Flyte Foam Luxe Plus es el material introducido y según la marca, aportará una sensación de confort y suavidad, incomparable con otros materiales de la propia casa japonesa.
Como cada versión, un nuevo material para seducir a los amantes del correr sobre nubes y con una de las zapatillas probablemente más cómodas que existen en el mercado.
El resto de mediasuela se complementa con el ya conocido PureGel. Situado en la zona del talón para absorber el impacto y ofrecer cierto soporte durante el aterrizaje.
Además de la incorporación de esta nueva espuma, lo que nosotros observamos es que las geometrías y ondulaciones por las paredes laterales del modelo, serán lo que permita percibir un cambio respecto lo que ya teníamos en la versión 28. Más base de contacto, y disposición más contorneada para promover una pisada más suave y controlada en carrera.
En el upper, la palabra confort seguirá siendo una de las que mejor defina sus prestaciones. Lengüeta knit elástica como viene siendo habitual en el modelo, y un engineered mesh de esos premium para garantizar la comodidad del pie durante nuestros rodajes diarios.
El Hybrid Asicsgrip se mantiene en la suela para minimizar el desgaste de la goma y lo que, si veremos, es un aumento importante de caucho en la suela, contrastando y mucho con su versión previa. Veremos como termina afectando cuando la probemos, pero tenemos que reconocer que gracias a como estaba distribuida la suela en la versión 28, fue una versión que nos gustó mucho por su tacto al correr y por ese plus de dinamismo que anteriores Nimbus nunca tuvieron.
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Autor: Carles Nebot
Fecha de publicación: 29/10/2026