Si hay una zapatilla especial para nosotros, es esta.
Los que más nos conocéis, sabréis que la
New Balance Fuelcell Rebel es una de nuestras zapatillas preferidas del mercado.
La
Rebel es para que nos entendáis, la zapatilla “rebelde” de
New Balance.
Una zapatilla rápida, ligera y amortiguada que no escatima en nada. Ideal para entrenamientos vivos y recomendada para corredores con cierta experiencia, la
Rebel lleva ya desde sus inicios, robando los corazones a muchos de nosotros.
Pero fíjate bien, la
New Balance Fuelcell Rebel v5 se estiliza por completo.
Lo más destacado es la subida de amortiguación y de perfil en esta nueva versión. Concretamente el talón llegará esta vez hasta los 35mm de perfil (6mm drop), lo que también y como consecuencia directa, hará subir entre 10 y 15 gramos su peso total respecto a su predecesora, la
Rebel v4.
Sabéis que somos unos enamorados de esta zapatilla. Una zapatilla que tiene amortiguación y rebote a partes iguales, pero que además tiene esa ligereza perfecta para poder entrenar ágil sin quedarte corto de protección.
A pesar de la subida de perfiles y de amortiguación, la mediasuela mantiene el
Fuelcell. Este
Fuelcell, aunque todavía no lo podemos confirmar al 100% es muy parecido al que ya teníamos anteriormente. Lo que si observamos es un cambio importante en la geometría de la mediasuela y su forma.
New Balance parece haber ampliado las formas de la mediasuela para hacer esta
Rebel una
Rebel más rodadora que nunca. ¿Error o acierto? Veremos, a nosotros nos encantaba ese carácter agresivo que tenía la
Rebel v4…
La impresión que nos dan estas primeras imágenes es que la
Rebel v5 puede inclinarse un poco más hacia zapatilla rodadora ligera, que no hacia zapatilla viva y con carácter.
En cuanto al upper,
New Balance sigue utilizando el
FantomFit. Este material mesh parece ser exactamente el mismo que teníamos ya en su
anterior versión. Lo que si observamos es que el talón es más recogido y acomodado que el de antes. Sabemos que algunos de vosotros tuvisteis problemas con el ajuste en el talón, y parece que
New Balance ha optado por proteger la zona para evitar problemas futuros.
La suela muestra también una modificación importante. La suela de la
New Balance Fuelcell Rebel v5 amplia todavía más el ancho del medio pie, para entendemos, ofrecer mayor seguridad al corredor. El caucho y su distribución son completamente distintos a lo que ya teníamos y de hecho, estéticamente nos recuerda mucho al de su hermana la
Fuelcell Propel v5.
Gran parte del caucho en la zona frontal para proteger la parte de la zapatilla donde se generará toda la magia mientras que la zona central y trasera, queda más descubierta con el
Fuelcell prácticamente expuesto.
Así de primeras, nos sorprende que
New Balance haya optado por dejar de lado muchas de las bondades por las que muchos buscábamos modelos como la
Rebel. Ese carácter, esa agilidad…
No sabemos cómo se os ha quedado el cuerpo a vosotros, pero a nosotros la nueva
New Balance Fuelcell Rebel v5 nos tiene un poco en vilo. Está claro que hasta que no la probemos no podremos dictaminar veredicto. Pero, ¿crees que volverá a repetir (como hizo en 2024) como la mejor zapatilla rápida en 2025?