FRESH FOAM 880V15

NEW BALANCE

New Balance Fresh Foam 880v15

DATOS TÉCNICOS

  • Peso 300 g
  • Precio 0,00 €
  • Drop 6 mm
  • Distancias Largas
  • Peso corredor Elevado (>80 kgs)
  • Ritmo >5'15"

GALERÍA


PREVIEW

Interesante cambio el que presenta una de las zapatillas más míticas en New Balance.

Llega una versión más de la clásica 880. ¿Clásicas? ¿Las seguimos considerando como unas zapatillas clásicas?

La New Balance Fresh Foam 880v15 experimenta un cambio como nunca. La 880v15 sube su grado de amortiguación con una importante y destacada de perfiles y un aumento en la cantidad de Fresh Foam X a lo largo de su mediasuela.

Si te gustaba la 880v14, esta 880v15 te va a encantar. Más amortiguación que nunca sin abandonar ni la estabilidad ni tampoco la seguridad de un modelo conocido por ser uno de los más fiables del mercado.

Concretamente la 880v15 ha subido 3mm de perfil en el talón y 5mm en la zona delantera, dejando la nueva 880v15 en 40mm de perfil en la parte trasera y pasando de los 8mm de drop a los 6mm de drop. ¡Menudo cambio!

A lo largo de toda su mediasuela mantendremos el Fresh Foam X, un Fresh Foam X con una densidad y dureza más altas que las de su hermana 1080v14 para precisamente aportarnos ese tacto más firme en carrera pero también ese plus de estabilidad que muchos agradeceréis.

Otro de los cambios interesantes lo veremos en su suela, y es que New Balance ha aplicado un diseño parecido al de sus hermanas More v5 o 1080v14 con el uso de nuevas disposiciones del caucho NDurance para mejorar no solo en el aspecto de durabilidad, sino también para obtener una transición un tanto más progresiva y continuada.

En el upper, New Balance ha buscado mantener la esencia de un modelo como es este gracias a una malla textil de acabados “tradicionales” que ofrecerá lo estrictamente necesario en términos de confort y adaptabilidad para la mayoría de corredores.

Como algunos seguro sabréis, la 880v15 es para New Balance, la zapatilla rodadora por excelencia y la zapatilla que cumple al 99,9% de las veces.

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: 03/01/2025

ROADRUNNINGReview