Mizuno Wave Rider 30 VS New Balance FuelCell Propel v4

Pros:
-La espuma de doble densidad aporta el toque divertido a la zapatilla. 
-La placa Wave de longitud completa aporta estabilidad y un punto extra de propulsión.
-Rango de ritmos mucho más amplio, ahora más corredores podrán darle más uso.
-Peso contenido (265 g) para los nuevos perfiles
-Lengüeta ancha con tirador y tirador trasero para facilitar el poner-nos la zapatilla.

Contras:
-Transpirabilidad justita: Aunque la hemos probado entre 30-35 °C, se nota que no es de las frescas.
-Pierde el tacto de suelo y la firmeza que caracterizaban a la 29 y se vuelve una zapatilla más bien mullida.
-Quien buscara el drop alto clásico de la Rider aquí pierde su referencia.
-El surco en medio de la suela da un poco de inestabilidad aunque se haya ensanchado la base.

Pros:
1 - La polivalencia y fácil adaptación que tiene. La sientes cómoda a ritmos suaves de rodaje pero también a ritmos más altos.
2 - Nos ha gustado esta nueva reformulación del Fuelcell. Nos recuerda un poco al de la Fuelcell SC Trainer, pero esta vez con mayor estabilidad y durabilidad.
3 - La placa es adaptable para todo el mundo. No es una zapatilla que pueda limitar técnicamente a ningún corredor.
4 - Los materiales del nuevo upper pero sobre todo la simplicidad que tiene y el buen resultado que ofrece. Ninguna pega a nivel de comodidad interior ni transpirabilidad.
5 - ¿Una de las mejores de 2023? ¿la mejor en relación calidad-precio?

Contras:
1 - Sigue siendo y así se percibe en carrera, un pelín pesada para compararla con otras zapatillas del mercado puramente mixtas
2 - La placa de TPU ha perdido y mucho, la rigidez inicial
3 - La zona del collar puede necesitar de varios ajustes (cordones y ojales) para adaptarla correctamente a según que tobillos.
4 - Responde bien a ritmos medios - altos, pero no esperes que tenga la respuesta de una zapatilla con carbono más orientada a la competición. Lo hemos notado todavía más durante entrenamientos de series largas.