SLOWCUSH

Cuando pensábamos que la Nimbus era la opción más amortiguada de la marca japonesa, llegan estas ASICS Slowcush cons sus 48 mm en el talón. Así que no, no es una actualización más del catálogo. La Slowcush llega para superar la máxima amortiguación, tacto blando y comodidad por encima de cualquier otra cosa además de un aspecto más lujoso. Pero es que a nivel de tecnologías, también tenemos nuevos compuestos, así que vamos a verlos que estamos nerviosos.

La mediasuela es la protagonista absoluta. ASICS estrena el Flyte Foam BLAST LUXE PLUS, una espuma orientada sin disimulo a dar mucha amortiguación y un tacto muy blando bajo el pie. Es esa sensación mullida que buscas los días tranquilos, en las tiradas regenerativas o simplemente cuando toca sumar kilómetros sin pensar en el crono. Y para rematar el aterrizaje aparece (el ya conocido, aquí si) PureGEL Plus en el talón, pero una versión más ligera, que busca suavizar todavía más el impacto. 

En el upper de las ASICS Slowcush vemos el mismo discurso. El upper es un engineered mesh con acolchados generosos y una construcción que se nota trabajada. En los laterales aparecen refuerzos mediante printed 3D para aportar algo de estructura y sujeción, y la lengüeta, de tipo knit, lleva pequeños acolchados que se agradecen cuando aprietas los cordones. Todo el conjunto va en la misma dirección: envolver y proteger el pie.

En la suela de estas ASICS Slowcush encontramos AHAR Plus con una geometría pensada para que la zapatilla flexe con cierta facilidad y no resulte tan rígida como cabría esperar viendo semejante perfil. A esto se suma el Hybrid ASICSGRIP, que busca mejorar la tracción y dar seguridad sobre superficies distintas.

La propuesta no puede ser más clara, así que la pregunta también lo es: ¿hasta dónde llega la combinación de 48 mm, espuma blanda y toda esta tecnología cuando le metes kilómetros de verdad? Lo que está claro es que si ASICS lanza este nuevo modelo en este justo momento es porqué todavía le faltaba algo así, maximalismo en estado puro.