SKYWARD X

Propuesta indecente la que Hoka nos tiene preparada para este año… ¿Te imaginas una rodadora con una placa de carbono algo inusual y con un sistema de suspensión innovador dentro de la marca?

Tiene nombre y apellido, y se llamará Hoka Skyward X.

Parece que Hoka buscará brindarnos la mejor experiencia en términos de amortiguación y suavidad juntamente con la mayor eficiencia en carrera gracias a esta nueva zapatilla de running que se incorpora en 2024.

La Hoka Skyward X cuenta con muchas novedades y en esta preview, te las iremos desgranando.

Empezando por la parte más importante para una zapatilla de estas características, la mediasuela de la Hoka Skyward está formada por una especie de doble amortiguación. La parte superior (más en contacto con la base del pie) está formada por PEBA, una espuma más resiliente y blanda, mientras que la capa inferior, cuenta con un EVA super crítico para darnos la estabilidad necesaria y la seguridad en cada zancada. Digamos que el molde de espuma EVA ayudará estabilizar el pie en carrera acunando en el interior, la otra espuma mucho más viva y reactiva.

La placa de carbono está presente, tal cual os avanzábamos al inicio, pero la placa esta vez tiene forma convexa, con lo que, al comprimirla en el talón durante la pisada, acumulará energía en su interior haciendo que el retorno sea mucho más energético. Salvando un poco las distancias, el sistema nos recuerda mucho al que New Balance utiliza con su tecnología Energy Arc.

En la parte superior del upper, tenemos un ajuste zonal venido de un tejido Knit ciertamente protegido que tendrá como objetivo principal darnos seguridad y soporte lateral (además de transpirabilidad).

El contrafuerte y la lengüeta han sido dotados de generosos acolchados, con lo que parece que Hoka con el lanzamiento de esta Skyward X ha priorizado brindarnos confort desde el primer momento, sin mirar o darle relevancia al peso elevado de la zapatilla.

Por su parte, la suela no escatima para nada en protección y vemos zonas de goma repartidas de manera estratégica a lo largo de ella, dejando en el medio, un espacio por el cual podemos divisar el carbono de la placa interior.

TIPO DE CORREDOR:

La Hoka Skyward X parece ser la sucesora natural de la Bondi X. Dos modelos de máxima amortiguación orientados al entrenamiento diario que bien pueden servirles a gente más ligera como a gente más pesada.

Idealmente creemos que Hoka destinará este modelo a corredores de peso medio y peso elevado que busquen una experiencia diferente a la que la Bondi que todos conocemos nos puede dar, gracias al nuevo sistema de suspensión pero también a la entrada del carbono en una zapatilla de estas características.

DISTANCIA:

No tenemos ninguna duda. A la espera de saber el peso oficial de esta zapatilla, estamos al 99% convencidos de que Hoka la destinará a las distancias más largas.