Brooks Glycerin Flex VS New Balance FuelCell TC

PROS:
Se siente ligera en carrera
Sensación de terreno más presente que en otras Glycerin.
Mediasuela DNA Tuned con buena combinación entre amortiguación y suavidad 
Se nota el trabajo del pie y a nivel de flexibilidad está bien orientada (flexa donde debe flexar).
Upper knit tipo calcetín, bastante cómodo y envolvente.
Concepto innovador dentro del entrenamiento diario.
Estética muy atractiva incluso para uso casual.

CONTRAS:
Ajuste algo justo en la zona media (pies anchos pueden sufrir).
Lengüeta fina, algo corta y no unida lateralmente.
Tracción correcta en seco, pero justa en mojado.
La suela atrapa piedras y suciedad con facilidad.
No es la mejor opción para tiradas largas o grandes volúmenes.

Pros:
1 - Nos gusta el carácter que adoptan cuando coges la dinámica de sumar kilómetros a ritmos moderados sin poner límites.
2 - La combinación de la placa y el rebote del FuelCell producen, gracias a su rebote,  una sensación de realizar zancadas más largas.
3 - A diferencia de muchas zapatillas de competición, estas FuelCell TC permiten un mínimo de soltura en la zona de los dedos.
4 - Lo justo y necesario en cuanto a protecciones y acolchados para convertirlas en tus habituales de rodaje.

Contras:
1 - Un pelín pasadas de peso. Tirar a ritmos inferiores de 3'45/km cuesta más que con alguna otra zapatilla del mismo estilo.
2 - En días de lluvia, el mesh del upper coge agua rápidamente peropor su parte,  tiene una gran capacidad para expulsarla.
2 - En giros y cambios de sentido muy marcados la zapatilla se siente algo inestable debido a la altura de perfiles.
3 - La parte delantera del upper de la zapatilla puede que, si tienes el pie fino, pierda seguridad.