Altra Torin 9 VS New Balance FuelCell SuperComp Elite v5

Pros:
- La suela Vibram le da ese toque especial que no vemos en otras zapatillas: durabilidad y agarre de otra liga.
- La nueva espuma P35X aporta mucha más comodidad/suavidad que ayuda a tener más sensación de amortiguación.
- Excelente tracción en mojado.
- FootShape estándar: horma ancha para los dedos sin irse a la anchura extrema de la Original.
- Más ligera que la Torin 8 y perfiles más contenidos (28 mm).
- Estéticamente es muy bonita

Contras:
- La caja de los dedos es ancha, pero baja de altura: las uñas rozan al principio y hay que darle rodaje.
- El drop 0 exige adaptación; no es una zapatilla para calzarse y salir sin más.
- Difícil de recomendar hoy para distancias largas/maratón si no vienes rodado de drop 0.

Pros: 
1 - La bajada de peso es una de las grandes mejoras. La nueva versión se percibe mucho más liviana y explosiva en carrera. 
2 - Suela mejorada a nivel de tracción sobre superficies secas, recupera el concepto de la Elite original, con unos triángulos que se adhieren muy bien al terreno.
3 - Buen ajuste del upper sobre todo la sujeción de la lengüeta tanto en la zapatilla como en los cordones, por lo que tenemos un fit muy seguro. 
4 - La placa es más rígida en la zona delantera y la fase de despegue a ritmos rápidos es mucho más explosiva. 
5- Talón reforzado mediante acolchados internos. ¡Ahora sí New Balance!

Contras: 
1 - Ojo con la durabilidad de algunos materiales. Hay alguna zona de la mediasuela que se nos ha despeluchado rápidamente. 
2 - Se ha visto limitada a un corredor más experimentado y técnico que antes. 
3 - La zona trasera es bastante más estrecha que antes, lo cual en distancias mayores, puede suponer falta de seguridad para algunos corredores. 
4 - Todavía con un peso bastante superior al de sus competidoras directas (Puma Fast-R Nitro Elite, Vaporfly 4, Metaspeed Sky Tokyo, etc).