TORIN 9

Horma ancha

Mayor durabilidad

Natural Running

Pros:

- La suela Vibram le da ese toque especial que no vemos en otras zapatillas: durabilidad y agarre de otra liga.

- La nueva espuma P35X aporta mucha más comodidad/suavidad que ayuda a tener más sensación de amortiguación.

- Excelente tracción en mojado.

- FootShape estándar: horma ancha para los dedos sin irse a la anchura extrema de la Original.

- Más ligera que la Torin 8 y perfiles más contenidos (28 mm).

- Estéticamente es muy bonita


Contras:

- La caja de los dedos es ancha, pero baja de altura: las uñas rozan al principio y hay que darle rodaje.

- El drop 0 exige adaptación; no es una zapatilla para calzarse y salir sin más.

- Difícil de recomendar hoy para distancias largas/maratón si no vienes rodado de drop 0.

Altra Torin 9

Suela Vibram

Drop 0

Momento histórico en el asfalto. Y no lo decimos por decir: estas Altra Torin 9 incorporan un cambio que no habíamos visto antes en el mercado, y del que vamos a hablar largo y tendido más abajo. Pero la Torin 9 es mucho más que una actualización de catálogo. Aquí hay tres cosas importantes: los perfiles bajan a 28 mm, la mediasuela estrena el compuesto P35X en sustitución del EGO Max, y sobre todo, la suela pasa a ser Vibram. Una suela Vibram en una zapatilla de asfalto. Ahí lo dejamos.

Para nosotros esta ha sido, además, una zapatilla de estreno personal en el mundo del drop cero (Marta nunca las había probado). No vamos a negar que si no estas acostumbrado, al principio es raro, sobretodo si vienes de llevar en los pies zapatillas maximalistas donde encunetras mucha protección. Cada piedrecita, cada palo, cada irregularidad se nota. No sales en piloto automático, sales con la mente puesta en los pies. Y una vez pasado ese primer choque, entiendes perfectamente por qué hay tanta gente que se decanta por este tipo de calzado: tienes la sensación de que el pie está desplegado, interactuando, entrenando contigo.

¿Es para todo el mundo? No, y la propia Altra lo sabe. Pero como propuesta de natural running en 2026, y con esa suela, es una de las zapatillas más interesantes del año.

Corredores asiduos al drop 0

Nueva espuma P35X

Espuma más suave y cómoda

Esta zapatilla va dirigida a corredores más experimentados en drop bajo, porque aquí hablamos directamente de drop 0. Corredores que buscan respetar al máximo la pisada natural del pie, y eso se materializa en dos cosas: el FootShape, esa horma ancha donde los dedos tienen movilidad real, y un perfil completamente plano, sin diferencia entre talón y puntera. La Altra Torin 9 cuenta con 28 mm (2mm menos que la Torin 8).

Y aquí está el filtro. Si vienes del drop 0, la vas a disfrutar desde el primer kilómetro. Si no, mejor dale un tiempo para la adaptación: hay que acostumbrar el pie y, sobre todo, la cabeza. Al inicio cuesta. La buena noticia es que Altra cubre esa transición con la Experience Flow 3 y la FWD Via 2, ambas con 4 mm de drop.

Nuestra recomendación: si el drop 0 te llama pero te da respeto, empieza por las de 4 mm. Si ya estás dentro, o si te apetece que tu pie trabaje de vez en cuando en lugar de acomodarse, la Altra Torin 9 es una compra excelente.

A nivel de mediasuela hay cambio importante: donde antes teníamos el EGO Max, una espuma de densidad un punto más firme, ahora encontramos el P35X. con doble densidad de espumas para tener una experiencia algo más suave. En la pisada se nota, y se nota mucho. De hecho, esa es probablemente la sorpresa más agradable de la zapatilla. Nos esperábamos que no tuviera mucha amortiguación, por lo plano y por lo contenido de los perfiles, y sin embargo la comodidad está ahí. 

Hay mucha sensación de dominio, de que el pie está trabajando y que la zapatilla cumple total con su propósito.
 

Footshape standard

El collar del talón ha bajado

Upper Altra Torin 9

Si ya tienes la técnica pulida y eres un corredor de ritmos alegres, te va a responder bien. Y si todavía te está costando, también, porque ese juego de densidades del P35X te permite tanto apretar como ir más tranquilo manteniendo la estabilidad.

Nosotros nos pegamos unas series junto al río, cuatro repeticiones de 200, y apretamos de verdad. La conclusión es que si le pides ritmo, te lo da, y se mueve con soltura en la franja de 4:30 a 4:00 min/km. Pero con una condición grande: tienes que haber acostumbrado el pie primero.

En el upper encontramos un engineered mesh con cambios respecto a la Torin 8. El más evidente es la lengüeta, ahora bastante más finita, cuando la de la 8 era mucho más mullida. Suponemos que la razón es el peso, porque la zapatilla es más ligera y se han simplificado cosas. El talón también baja y se redondea, y todo va en la misma dirección: enfatizar esas sensaciones terrenales, de pisada natural, de estar en contacto con el suelo en todo momento.

Una pequeña pega que le hemos encontrado es que aunque la horma es ancha, (FootShape estándar) el espacio por lo que se refiere el alto es un poco justo, por lo que las uñas de los pies enseguida tocan. Hay que darle tiempo a que el material ceda y a que el pie coja su espacio. No es un defecto insalvable, pero si tienes el pie de empeine alto o los dedos largos, tenlo en el radar antes de comprar.

A nivel estético la zapatilla es muy bonita. Los detalles de Altra, los colores, el Torin 9 marcado que antes no estaba... la vemos más moderna y muy chula visualmente. Y los cordones han ganado grosor.

Nueva suela Vibram

Distancias cortas, medias y largas

Mayor tracción en mojado

Y ahora sí, el plato estrella. ¿Ves ese dibujito amarillo? Es una suela Vibram. En una zapatilla de asfalto. Eso significa máxima durabilidad, una garantía de que la vas a tener entreno tras entreno sin que se venga abajo, además de un 8% más de tracción respecto a la versión anterior. Salimos un día que habían caído cuatro gotas este verano solo para probarlo, y la sensación fue exactamente esa: ostras, no resbala nada. También permite sacarla del asfalto y llevarla por caminos pisteros o de tierra sin problema, aunque conviene decirlo claro: no es una zapatilla de trail ni de gravel, está pensada para asfalto. Base ancha, esas garras tan características de Altra que vuelven a jugar con la movilidad del pie, y protección para dar y regalar.

En distancias, todo vuelve a depender de tu bagaje. El corredor asiduo al drop 0 la va a disfrutar en cortas, medias y largas, y si entrenas en la franja de los 15, 20 o 30 kilómetros te va a ir perfectamente. Nosotros la hemos llevado hasta 15 km con muchísima comodidad, sin echar nada en falta. Aunque, a dia de hoy y para Marta por ejemplo, no seria una opción para correr en maratón. Para entrenar a diario en distancias cortas y medias, perfecta.