New Balance SuperComp Elite v6 VS New Balance FuelCell SuperComp Elite v5

SuperComp Elite v6

New Balance

New Balance SuperComp Elite v6

Pros y contras

Pros:
1 - Aunque es más divertida y "alocada" que nunca, sigue siendo una zapatilla de competición bastante domable.
2 - El Infinion aporta un grado de elasticidad nunca vista en este modelo. 
3 - Ajuste racing del corte superior, ideal para pies estrechos. Además, un upper excelente en términos de transpirabilidad.
4 - Placa de carbono ancha y cercana al terreno en la zona del metatarso. Eso se traduce en estabilidad en la zona frontal durante el despegue.
5 - Que el rocker no sea tan agresivo, hará que en larga distancia sea una zapatilla más segura que otras.

Contras:
1 - Estabilidad en el talón dada la geometría de este y la deformación del collar.
2 - Síntomas de durabilidad visibles antes de lo esperado
3 - Agarre del caucho sobre superficies fuera del asfalto compacto y limpio
4 - Tallaje más bien estrecho. Corredores con pie ancho es probable que necesiten de un extra espacio en la zona de los dedos.
5 - No cuenta con tiras laterales que ajusten la lengüeta. Dedícale un tiempo a la correcta posición de esta para evitar problemas futuros. 

FuelCell SuperComp Elite v5

New Balance

>New Balance FuelCell SuperComp Elite v5

Pros y contras

Pros: 
1 - La bajada de peso es una de las grandes mejoras. La nueva versión se percibe mucho más liviana y explosiva en carrera. 
2 - Suela mejorada a nivel de tracción sobre superficies secas, recupera el concepto de la Elite original, con unos triángulos que se adhieren muy bien al terreno.
3 - Buen ajuste del upper sobre todo la sujeción de la lengüeta tanto en la zapatilla como en los cordones, por lo que tenemos un fit muy seguro. 
4 - La placa es más rígida en la zona delantera y la fase de despegue a ritmos rápidos es mucho más explosiva. 
5- Talón reforzado mediante acolchados internos. ¡Ahora sí New Balance!

Contras: 
1 - Ojo con la durabilidad de algunos materiales. Hay alguna zona de la mediasuela que se nos ha despeluchado rápidamente. 
2 - Se ha visto limitada a un corredor más experimentado y técnico que antes. 
3 - La zona trasera es bastante más estrecha que antes, lo cual en distancias mayores, puede suponer falta de seguridad para algunos corredores. 
4 - Todavía con un peso bastante superior al de sus competidoras directas (Puma Fast-R Nitro Elite, Vaporfly 4, Metaspeed Sky Tokyo, etc).  

Autor: Marta Roma, Carles Nebot

Fecha de publicación: null

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