FUELCELL SUPERCOMP TRAINER

NEW BALANCE

DATOS TÉCNICOS

  • Peso 220 g
  • Precio 220,00 €
  • Drop 6 mm
  • Distancias Largas
  • Peso corredor Medio (66 kgs - 79 kgs)
  • Ritmo < 3'45"/km

GALERÍA


PREVIEW

¡Las reglas están para romperlas! New Balance se une a la lista de zapatillas ilegales para el 2022.

La nueva New Balance FuelCell SuperComp Trainer es uno de esos modelos que llaman la atención sólo con verlos.

Perfiles maximalistas, con alturas superiores a los 40mm perfil y que por lo tanto, únicamente podrán ser usados en competición por atletas populares. El corredor élite se tendrá que conformar sólo durante sus entrenamientos.

Esta silueta se adapta a la nueva tendencia y a lo que nosotros adelantamos que sería la batalla de los próximos tiempos…¿Cuál será la mejor zapatilla ilegal?

Liderando la línea FuelCell, esta nueva SuperComp Trainer está pensada tanto para entrenamientos como competiciones, pero evidentemente, esta zapatilla nos permitirá acumular kilómetros sin perder el dinamismo ni la reactividad.

Una gran novedad tecnológica que incorpora esta zapatilla es el nuevo Energy Arch. Se trata de un arqueo o curvatura más marcada en la zona trasera de la placa de fibra de carbono, que nos permitirá almacenar y acumular mayor cantidad de energía para posteriormente retornarla en la fase del despegue.

Por cierto, la mediasuela lleva el compuesto FuelCell ACL y cuenta con un drop de 6mm.


TIPO DE CORREDOR:

Igual que sucede con muchas de las zapatillas con carbono, la nueva SuperComp Trainer de New Balance será una zapatilla para corredores de peso no muy elevado que busquen un modelo maximalista para rodar cómodo y mismo tiempo, verdaderamente rápido.

En la suela sorprende la cantidad de blown rubber que utiliza este modelo y también la curvatura tan marcada en la parte delantera (rocker) que buscará una transición rápida y eficiente.


DISTANCIA:

Estos zancos están hechos para la larga distancia, sin duda alguna. New Balance propone esta nueva alternativa para las tiradas de mayor volumen de kilómetros, y es que tanto el tacto de este FuelCell como la geometría de la propia zapatilla, incitan a ello.

Y finalmente en el upper tenemos un material mesh muy abierto para facilitar la transpirabilidad del pie y del que nos llama especialmente la atención, su diseño tipo botín.

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