New Balance FuelCell SuperComp Elite v5 VS ASICS Noosa TRI 15

Pros: 
1 - La bajada de peso es una de las grandes mejoras. La nueva versión se percibe mucho más liviana y explosiva en carrera. 
2 - Suela mejorada a nivel de tracción sobre superficies secas, recupera el concepto de la Elite original, con unos triángulos que se adhieren muy bien al terreno.
3 - Buen ajuste del upper sobre todo la sujeción de la lengüeta tanto en la zapatilla como en los cordones, por lo que tenemos un fit muy seguro. 
4 - La placa es más rígida en la zona delantera y la fase de despegue a ritmos rápidos es mucho más explosiva. 
5- Talón reforzado mediante acolchados internos. ¡Ahora sí New Balance!

Contras: 
1 - Ojo con la durabilidad de algunos materiales. Hay alguna zona de la mediasuela que se nos ha despeluchado rápidamente. 
2 - Se ha visto limitada a un corredor más experimentado y técnico que antes. 
3 - La zona trasera es bastante más estrecha que antes, lo cual en distancias mayores, puede suponer falta de seguridad para algunos corredores. 
4 - Todavía con un peso bastante superior al de sus competidoras directas (Puma Fast-R Nitro Elite, Vaporfly 4, Metaspeed Sky Tokyo, etc).  

Pros:
1 - Versatilidad, polivalencia... Si eres un corredor ligerito, podrás hacer de todo prácticamente con esta zapatilla.
2 - Mejora importante en la suela y su configuración. Gana en adherencia pero también en durabildiad.
3 - El upper respira de por sí. Lo hemos probado en pleno verano y la ventilación es uno de sus puntos fuertes.
4 - Sin la tecnicidad ni la restricción de la placa pero con muchas de sus ventajas gracias a la geometría de la mediasuela y el rocker encorvado.
5 - Diseño. Si te gusta, te enamora.
6 - La zona del talón queda realmente bien ajustada y no se mueve ni un milímetro en carrera. Además, es cómoda.
7 - Puedes utilizarla sin calcetines. No te lo recomendamos, pero lo cierto es que el fit es cómodo y la plantilla, al ir pegada, no se arruga o se mueve.

Contras:
1- Pocos cambios respecto su antecesora, prácticamente es la misma zapatilla (y además ha sumado un extra de gramos en el peso)
2- Fit ajustado. Es probable que corredores con el pie ancho noten cierta limitación en la zona del metatarso.
3 - Dureza del Flyte Foam. Por un lado puede venir bien para subir los ritmos pero si es cierto que no resulta tan cómodo para rodar como otros compuestos más amables.
4 - Cordones son un pelín largos. Aún así, ASICS pone el elástico en los pasadores para que los puedas meter sin que molesten.
5 - La lengüeta fina deberás asegurarte bien de que no quede arrugada lateralmente cuando te atas la zapatilla.