New Balance Fresh Foam More v6 VS New Balance FuelCell Propel v4

Pros: 
1 - La nueva geometría de la mediasuela genera bastante más estabilidad que en modelos anteriores.
2 - Estructura en el talón más sólida y mejor ajuste sobre todo en distancias largas. 
3 - Modelo 4x4. Da igual que corras por grava o por asfalto. Su amortiguación y su ancho perímetro permiten correr con ella por cualquier lado sin temer por la estabilidad o por pisar donde no toca. 
4 - Sujeción y ancho de horma. El medio pie queda perfectamente recogida y la zona de los dedos queda más abierta gracias al cambio en la horma de esta nueva versión. 

Contras: 
1 - Poca versatilidad uso bastante limitado. La sensación que nos da es que esta última versión es menos polivalente que sus predecesoras. Únicamente uso rodador fácil. 
2 - Diseño. Es algo muy personal, pero la verdad es que esta última versión nos ha dejado un tanto fríos con el diseño y el color. 
3 - Ventilación del tejido del upper en días de calor.

Pros:
1 - La polivalencia y fácil adaptación que tiene. La sientes cómoda a ritmos suaves de rodaje pero también a ritmos más altos.
2 - Nos ha gustado esta nueva reformulación del Fuelcell. Nos recuerda un poco al de la Fuelcell SC Trainer, pero esta vez con mayor estabilidad y durabilidad.
3 - La placa es adaptable para todo el mundo. No es una zapatilla que pueda limitar técnicamente a ningún corredor.
4 - Los materiales del nuevo upper pero sobre todo la simplicidad que tiene y el buen resultado que ofrece. Ninguna pega a nivel de comodidad interior ni transpirabilidad.
5 - ¿Una de las mejores de 2023? ¿la mejor en relación calidad-precio?

Contras:
1 - Sigue siendo y así se percibe en carrera, un pelín pesada para compararla con otras zapatillas del mercado puramente mixtas
2 - La placa de TPU ha perdido y mucho, la rigidez inicial
3 - La zona del collar puede necesitar de varios ajustes (cordones y ojales) para adaptarla correctamente a según que tobillos.
4 - Responde bien a ritmos medios - altos, pero no esperes que tenga la respuesta de una zapatilla con carbono más orientada a la competición. Lo hemos notado todavía más durante entrenamientos de series largas.