Mizuno Wave Rider 30 VS Saucony Triumph ISO 2

Pros:
-La espuma de doble densidad aporta el toque divertido a la zapatilla. 
-La placa Wave de longitud completa aporta estabilidad y un punto extra de propulsión.
-Rango de ritmos mucho más amplio, ahora más corredores podrán darle más uso.
-Peso contenido (265 g) para los nuevos perfiles
-Lengüeta ancha con tirador y tirador trasero para facilitar el poner-nos la zapatilla.

Contras:
-Transpirabilidad justita: Aunque la hemos probado entre 30-35 °C, se nota que no es de las frescas.
-Pierde el tacto de suelo y la firmeza que caracterizaban a la 29 y se vuelve una zapatilla más bien mullida.
-Quien buscara el drop alto clásico de la Rider aquí pierde su referencia.
-El surco en medio de la suela da un poco de inestabilidad aunque se haya ensanchado la base.

Curiosamente, la primera vez que vemos las Saucony Triumph ISO 2, se nos va la vista, en primer lugar, a la pieza intermedia de color rosa en la mediasuela. Se trata del EVERUN, precisamente una de las grandes novedades de esta zapatilla de entrenamiento. Esta zona, que al tacto es bastante reactiva y mullida, tiene un patrón estampado en forma de pequeños rombos con distintos tamaños. Este no es el único punto de las Saucony Triumph ISO 2 donde se encuentra el Everun, pero de eso ya os hablaremos más adelante.
Otro punto de la zapatilla que llama nuestra atención al verlas por primera vez es la pieza plástica con forma de triángulo en el que se insertan 3 de los 6 orificios del cordonaje de las Saucony Triumph ISO 2. Llama la atención por ser una pieza rígida que brilla y se distingue del resto del upper. Cuando nos acercamos vemos serigrafiada en la pieza el nombre ISOFIT, que precisamente es una de las tecnologías que define este modelo. No deja de ser inteligente que la marca americana haya querido que diseño y tecnología vayan de la mano para destacar las dos grandes apuestas de estas Saucony Triumph ISO 2: una amortiguación que rompe con sus sistemas clásicos y un sistema de ajuste que ya en su primera edición les dio muy buenos resultados. Llegados a este punto, ¡sólo nos queda calzárnoslas y salir a rodar con ellas!