Altra FWD Via 2 VS New Balance FuelCell SuperComp Elite v5

FWD Via 2

Altra

Altra FWD Via 2

Pros y contras

Pros:
-Trabaja de forma activa la musculatura del pie.
- Horma ancha para la expansión del pie en la pisada, ofrece mucha libertad para la movilidad de los dedos.
- Aunque sea ancha por delante, tiene una sujeción muy buena en el mediopié, por lo que se siente bien ajustada y estable.
- Mejora notable en el tacto: la espuma Altra EGO P35 es algo más blanda y agradable que la de la versión anterior.
- Buena protección en la suela y para correr en terrenos más descompuestos; las sensaciones apuntan a una durabilidad correcta.
- Nos puede servir también para andar o estar de pie muchas horas

Contras:
- Ha ganado unos 30 g de peso, aunque en carrera no se percibe y sigue siendo una zapatilla muy ligera para ser de máxima amortiguación.
- Necesita un poco de proceso de adaptación si no estás acostumbrado al concepto de “natural running”. De entrada puede hacerse extraño el trabajo que hace la musculatura del pie.
- En las bajadas si notamos menos control ya que los pies tienden a tirar un poco hacía delante.

FuelCell SuperComp Elite v5

New Balance

>New Balance FuelCell SuperComp Elite v5

Pros y contras

Pros: 
1 - La bajada de peso es una de las grandes mejoras. La nueva versión se percibe mucho más liviana y explosiva en carrera. 
2 - Suela mejorada a nivel de tracción sobre superficies secas, recupera el concepto de la Elite original, con unos triángulos que se adhieren muy bien al terreno.
3 - Buen ajuste del upper sobre todo la sujeción de la lengüeta tanto en la zapatilla como en los cordones, por lo que tenemos un fit muy seguro. 
4 - La placa es más rígida en la zona delantera y la fase de despegue a ritmos rápidos es mucho más explosiva. 
5- Talón reforzado mediante acolchados internos. ¡Ahora sí New Balance!

Contras: 
1 - Ojo con la durabilidad de algunos materiales. Hay alguna zona de la mediasuela que se nos ha despeluchado rápidamente. 
2 - Se ha visto limitada a un corredor más experimentado y técnico que antes. 
3 - La zona trasera es bastante más estrecha que antes, lo cual en distancias mayores, puede suponer falta de seguridad para algunos corredores. 
4 - Todavía con un peso bastante superior al de sus competidoras directas (Puma Fast-R Nitro Elite, Vaporfly 4, Metaspeed Sky Tokyo, etc).  

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: null

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