ASICS Novablast 4 VS Saucony Endorphin Speed 3

Pros: 
1 - El interior del upper es más cómodo y los materiales parecen ajustar mejor
2 - La suela ha ganado en adherencia. Podemos confirmar que ASICS ha solventado problemas del pasado en este modelo. Aún así, sigue sin ser perfecta.
3 - Zapatilla ideal para entrenar a diario entre todos los que busquen un modelo versátil, ligero y protegido.
4 - La Novablast 4 es más "contundente" y sólida. Eso la hace más estable y más segura para un mayor número de corredores.
5 - Para una larga distancia es probable que esta nueva versión sea más apta y genere más control al corredor.

Contras: 
1 - Ha perdido algo de patada a ritmos más vivos.
2 - Sube bastante de peso con respecto a su predecesora. Eso sí, solo los más sensibles lo van a notar.
3 - El lujo del upper Woven y sus materiales ha penalizado la transpirabilidad del tejido.
4 - Con una Novablast algo más rodadora, otro modelo mítico como es la Cumulus puede quedar algo eclipsado. ¿Dónde la situarías tu?  

Pros:
1 - Puede que sea una de las zapatillas más versátiles del momento. La puedes utilizar para competir, para entrenar en días de calidad o incluso para rodajes largos a ritmos más moderados.
2 - El upper acomoda mejor el pie y le da un plus de confort y comodidad. ¡La lengüeta es una buena mejora!
3 - El tacto y la densidad del PwrRun PB ha cambiado para bien. Más suave para días más rodadores y con la misma chispa de siempre.
4 - Ampliar la base del retropié y mejorar la estabilidad hará que más corredores se puedan acercar a esta zapatilla de Saucony.
5 - Mejora en la tracción de la suela en diferentes superficies, sobre todo en las húmedas.

Contras:
1 - Rocker menos agresivo, lo que hace que la zapatilla pueda ser algo menos explosiva que en pasadas versiones.
2 - No es un punto negativo, es una observación. La más que generosa flexibilidad de la placa de nylon hacen que no sientas tanto ese efecto mecánico y de catapulta que el de otras zapatillas con carbono.
3 - La parte media de la suela queda descubierta de caucho y es allí donde la durabilidad de esta será más prematura. Aún así se trata de una apuesta de la marca hacia un tacto más agradable sacrificando quizá la durabilidad de la propia goma.