ASICS Gel Nimbus 26 VS ASICS Noosa TRI 14

Pros: 
1 - Ahora sí, la suela de la Nimbus es la suela que todos esperábamos. Mejor tracción y mejor adherencia en terrenos más comprometidos.
2 - Nivel de acabados interiores y lujo que transmite toda la zapatilla
3 - Estables y ahora con un soporte algo más acentuado en el medio pie
4 - En según que entrenamiento notamos la espuma sensiblemente más dura que antes lo que convierte esta Nimbus en una zapatilla más dinámica a según que ritmos.
5 - La ASICS Gel Nimbus 26 fue nombrada como una de las mejores zapatillas de máxima amortiguación de 2024.

Contras: 
1 - La transpirabilidad ha mejorado pero la zapatilla seguirá siendo calurosa en según que época del año.
2 - El caucho de la suela o la goma han hecho que la Nimbus sea una zapatilla "ruidosa" al correr.
3 - En algún punto hemos notado menor espacio en la zona delantera de los dedos.
4 - La lengüeta tiene buen rendimiento pero el hecho de ser tan fina, hace que según como de fuerte tenses los cordones, el nudo se pueda clavar en el empeine.  

Pros:
1 - Versatilidad y polivalencia si hablamos de ritmos y distancias, sobretodo si eres un corredor que esté por debajo de los 75kg (aproximados).
2 - Ha reducido la densidad de la espuma flytefoam, lo que mejora las sensaciones del impacto en distancias largas.
3 - Comodidad del upper y transpirabilidad de la malla en días calurosos.
4 - Aunque no lo recomendamos, es una zapatilla que acepta perfectamente el correr sin calcetines.
5 - La rigidez de la mediasuela (guidesole) permiten correr largo y tendido (ritmo moderado) con muy buenas sensaciones.

Contras:
1 - Excesivo tirador delantero en la lengüeta para facilitar el quita y pon.
2 - Cordones largos.
3 - La suela no es de las mejores a nivel de durabilidad, pero tampoco de tracción si el pavimento está húmedo.
4 - Un pelín limitada a ritmos altos. En algún punto de los entrenamientos exigentes nos ha faltado chispa y reactividad. ¿Quizá veremos el Flyte Foam Blast en futuras versiones?.
5 - Al inicio puede parecer firme de sensaciones, pero necesita de unos kilómetros para "romperse" y amoldarse.