Topo Athletic Cyclone 3 VS New Balance FuelCell SuperComp Elite v3

Cyclone 3

Topo Athletic

Topo Athletic Cyclone 3

Pros y contras

Pros:
1 - Lo más parecido a correr "barefoot" pero con cierta protección 
2 - Zapatilla bastante focus en correr rápido y para entrenamientos más específicos.
3 - Upper espacioso y seguro. La parte delantera ofrece un espacio generoso que no restringe el movimiento delantero.
4 - Tejido upper extremadamente mínimo y transpirable.
5 - La zapatilla es ágil y permite girar o cambiar de dirección gracias a contar con unos perfiles no muy altos (28mm) y ser muy estable.

Contras:
1 - La técnico que sea cada uno y la adaptación al modelo pueden limitar el kilometraje.
2 - El compuesto Pebax no tiene tanto rebote en carrera. La ligereza del modelo y la capacidad de cada uno para poder correr rápido será quien mande en esta zapatilla.
3 - Desgaste prematuro en algunas zonas de impacto en la suela.
4 - ¿Sensación de terreno? Está claro que te tiene que gustar y tienes que ser partidario de ello. Si te opones al maximalismo del momento, esta zapatilla te gustará.   

FuelCell SuperComp Elite v3

New Balance

>New Balance FuelCell SuperComp Elite v3

Pros y contras

Pros:
1 - El diseño es simplemente espectacular.
2 - El tacto del Fuelcell ACL. Amortiguado, agradable y reactivo al mismo tiempo.
3 - La posición de la placa (energy arc) hace que la transición sea rápida desde el momento que el pie despega.
4 - Es la zapatilla con placa de fibra de carbono más "amigable" de todas.
5 - Es versátil y polivalente en cuanto a ritmos en carrera y distancias.

Contras:
1 - El collar de la zapatilla es el tendón de Aquiles.
2 - Los pasadores por donde van los cordones no terminan de ajustar correctamente y su adaptabilidad es muy singular.
3 - No será tu zapatilla si necesitas o prefieres los tactos firmes.
4 - Desgaste prematuro del fuelcell ACL descubierto (no afecta al rendimiento).
5 - El fit puede no ser apto para todos los tipos de pies y arcos.  

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: 24/09/2023

ROADRUNNINGReview