Saucony Tempus VS New Balance FuelCell SuperComp Trainer

Tempus

Saucony


Pros y contras

Pros:
1 - Ratio súper equilibrado entre ligereza, amortiguación y soporte.
2 - Versatilidad y polivalencia de ritmos y distancias.
3 - Fluida, nada intrusiva y con un soporte adaptativo que abre las puertas a corredores que necesiten más o menos estabilidad.
4 - Una vez en los pies se siente muy ligera y nos recuerda incluso al fit de las Endorphin Speed 2.
5 - Equilibrio de fit cómodo y fit "performance" en el upper de la zapatilla.
6 - Buena alternativa para un gran abanico de tipos de corredor (pisada) para darle uso en diferentes tipos de entrenamiento.

Contras:
1 - Parte media sensiblemente más firme y marcable al inicio del test. Necesita de un tiempo para "romperse".
2 - Por su estructura, la flexibilidad en la parte delantera queda algo limitada.
3 - Difícil catalogarla dentro del catálogo de Saucony. A nuestro criterio, la posicionamos como la alternativa de entreno diario a la línea Endorphin.
4 - El tirador trasero es pequeño y cuesta incluso meter el dedo.

FuelCell SuperComp Trainer

New Balance


Pros y contras

Pros:
1 - A pesar de los perfiles de 50mm, la estabilidad de la zapatilla sale muy reforzada.
2 - El compuesto FuelCell en esta zapatilla es de lo más amable y suave que hemos probado siempre que hablemos de rodajes fáciles.
3 - El rocker delantero y la geometría de la mediasuela permite una transición fácil y dinámica
4 - Zona media del upper aporta una excelente sujeción en la zona del medio pie. Ni un solo movimiento en carrera.
5 - Ideal zapatilla para carreras de larga o ultra larga distancia.
6 - Nos ha impresionado el ajuste de los cordones en su zona precisa y en concreto, su tacto y material agradable.

Contras:
1 - A ritmos más altos o bien durante entrenamientos explosivos, se nota una zapatilla algo pesada.
2 - El rígido collar y su material puede generar rozaduras con según que calcetines.
3 - Se podrían incrustar piedras en el surco de la suela. Aún así hay que decir que es una zapatilla 100% asfaltera.
4 - La tracción y la durabilidad de la goma en la suela son correctas, pero en según que situaciones pierde adherencia y el desgaste puede ser más acusado.
5 - El upper coge bastante olor con el paso del tiempo y el uso de la propia zapatilla.
6 - Gente con empeine alto puede necesitar de adaptación al inicio ya que la zona de entrada del pie es algo estrecha.

LISTA ZAPATILLAS

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: null