Nike Pegasus 42 VS New Balance FuelCell Propel v4

Pros: 
1 - El cambio en la estructura del Air Zoom mejora la transición respecto lo que teníamos. Una pisada más fluida y controlada que antes sobre todo si subes el ritmo.
2 - Una opción solvente para el día a día de un amplio abanico de corredores populares.
3 - Si buscas perfiles más conservadores, un tacto firme y drop alto, es la zapatilla que mejor encaja.
4 - Diseño de la nueva suela. Buena tracción sobre todas las superficies y correcta durabilidad en las zonas donde se expone.
5 - ¡La horma es más generosa que antes!

Contras: 
1 - Le toca un cambio en la espuma. El React X cumple pero no tiene el dinamismo ni la amortiguación que esperamos de un modelo icónico como es este.
2 - El peso es bastante elevado por el tipo de zapatilla que es. Sus competidoras están por debajo y eso en carrera, se percibe.
3 - El upper es muy cómodo, pero va falto de ventilación, especialmente en la zona de la lengüeta.  

Pros:
1 - La polivalencia y fácil adaptación que tiene. La sientes cómoda a ritmos suaves de rodaje pero también a ritmos más altos.
2 - Nos ha gustado esta nueva reformulación del Fuelcell. Nos recuerda un poco al de la Fuelcell SC Trainer, pero esta vez con mayor estabilidad y durabilidad.
3 - La placa es adaptable para todo el mundo. No es una zapatilla que pueda limitar técnicamente a ningún corredor.
4 - Los materiales del nuevo upper pero sobre todo la simplicidad que tiene y el buen resultado que ofrece. Ninguna pega a nivel de comodidad interior ni transpirabilidad.
5 - ¿Una de las mejores de 2023? ¿la mejor en relación calidad-precio?

Contras:
1 - Sigue siendo y así se percibe en carrera, un pelín pesada para compararla con otras zapatillas del mercado puramente mixtas
2 - La placa de TPU ha perdido y mucho, la rigidez inicial
3 - La zona del collar puede necesitar de varios ajustes (cordones y ojales) para adaptarla correctamente a según que tobillos.
4 - Responde bien a ritmos medios - altos, pero no esperes que tenga la respuesta de una zapatilla con carbono más orientada a la competición. Lo hemos notado todavía más durante entrenamientos de series largas.