Aero Glide 4
Salomon
NIKE
DATOS TÉCNICOS
Esta nos las habéis preguntado muchísimo: ¿Cuando llega la nueva Pegasus? Y amigos de RoadRunningreview… ya está aquí el clásico de los clásicos, La Pegasus 42.
Nike vuelve a la carga con una Pegasus 42 que busca dar un paso más sin perder su esencia. Una zapatilla pensada para el día a día, para acumular kilómetros, pero también para apretar un poco cuando el cuerpo lo pide.
En la mediasuela mantiene la espuma ReactX que ya vimos en la Pegasus 41, pero aquí se combina con una unidad Air Zoom curvada de longitud completa que promete más retorno de energía. La sensación creemos que será de una zapatilla más viva, con más impulso.
Los perfiles se sitúan en 37 mm en talón y 27 mm en antepié (con un drop de 10 mm). Además, se añaden 3 mm extra de amortiguación en la parte delantera para ganar algo más de protección bajo los dedos sin convertirla en una maximalista.
Nike habla también de una fibra interna flexible que ayuda a potenciar la propulsión, junto con una nueva curvatura que favorece una transición más fluida. La unidad Air varía según la talla para mantener sensaciones consistentes. En conjunto, es una combinación que busca equilibrio entre durabilidad, respuesta y ese toque elástico que hace que la zapatilla no se sienta plana.
En peso, ronda los 300 g en talla masculina y unos 250 g en femenina, situándose como una de las opciones más ligeras dentro del catálogo amortiguado de la marca.
En el upper encontramos un engineered mesh pensado para el daily training: en teoria suave, agradable al tacto y con un ajuste firme sin generar irritaciones. Cuenta con una banda de “seguridad” que aporta estructura en los laterales, justo donde hace falta. No es un upper excesivamente rígido, pero sí tiene ese punto de sujeción que da confianza cuando subes el ritmo.
La suela exterior es en un 90% similar a la de la Pegasus 41, con el clásico patrón tipo waffle. Las diferencias están en una ligera mayor curvatura y algo más de espacio en el antepié, buscando un ajuste más natural y cómodo para los dedos.
Y ahora vamos a situarla un poco dentro del ecosistema de Nike en asfalto, ya que con la Vomero y la Structure, ¿dónde queda la Pegasus? Pues en el punto medio: Más firme y controlable que la Vomero (que apuesta por máxima amortiguación). Menos firme que la Structure (orientada al soporte). En principio pretende ofrecer una buena amortiguación, pero priorizando una sensación de terreno y cierto control. Será más ligera, más dinámica y a priori parece que permitirá ir más rápido.
Nike la ha testado en cinco continentes, desde atletas de élite hasta corredores de instituto. Y el feedback parece claro: buena amortiguación, pero sin perder esa conexión con el suelo que muchos corredores valoran para sentirse más ágiles.
En definitiva, la Pegasus 42 parece afinar su ADN: sigue siendo la zapatilla “para todo”, pero ahora con un punto más de dirección hacia una experiencia más viva y ligeramente más rápida.
Autor: Carles Nebot
Fecha de publicación: 24/02/2026