New Balance FuelCell SuperComp Trainer v2 VS Saucony Endorphin Elite

FuelCell SuperComp Trainer v2

New Balance

New Balance FuelCell SuperComp Trainer v2

Pros y contras

Pros:
1 - Mejora importante en todas las zonas del upper. Desde el material que es más adaptable al pie hasta el formato del nuevo contrafuerte.
2 - Prácticamente 20 gramos menos respecto la primera versión
3 - Versatilidad total. La puedes utilizar para recuperar, la puedes utilizar para entrenar "alegre" y también para pegarte un buen calentón entrenando.
4 - No tiene la exigencia de otras zapatillas con placa y es realmente fácil hacerse a ella.
5 - Gracias al corte menos vertical (respecto la versión 1) del surco que hay en la parte inferior del talón, la zapatilla consigue mayor estabilidad.

Contras:
1 - La primera versión tenía algo que la hacía especial y "única". Ahora tenemos una zapatilla que se puede asemejar a otras de similares características en el mercado.
2 - Durabilidad de algunos de sus materiales en la suela.
3 - Poco soporte en el arco. Corredores con severa pronación pueden quedarse "fuera" de ella.

Endorphin Elite

Saucony

>Saucony Endorphin Elite

Pros y contras

Pros:
1 - El SpeedRoll Geometry (forma de la mediasuela y tecnología Saucony) es realmente efectiva y agresiva cuando corremos a ritmos altos.
2 - Sorprendente alto grado de estabilidad durante toda la transición del pie.
3 - Upper tremendamente ligero y sobre todo ventilado.
4 - Sujeción de la parte media y horma más generosa de lo que podíamos esperar inicialmente (por el tipo de zapatilla que es).
5 - Tracción de la suela en la mayoría de los terrenos y la acertada distribución del caucho.
6 - La placa tipo "tenedor" genera mayor estabilidad en la zona delantera. Saucony ha logrado tener una especie de Energy rods en adidas pero algo menos intrusivos.

Contras:
1 - El tacto de la mediasuela no es quizá tan amable a ritmos suaves como el de su hermana Endorphin Pro 3.
2 - La zona del talón y su construcción no nos han generado nunca mucha seguridad.
3 - La lengüeta es algo corta y su nula estructura, hacen que si tensas muchos los cordones, los percibas en el medio pie.

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: null

ROADRUNNINGReview