New Balance FuelCell SuperComp Elite v5 VS Saucony Endorphin Speed

FuelCell SuperComp Elite v5

New Balance


Pros y contras

Pros: 
1 - La bajada de peso es una de las grandes mejoras. La nueva versión se percibe mucho más liviana y explosiva en carrera. 
2 - Suela mejorada a nivel de tracción sobre superficies secas, recupera el concepto de la Elite original, con unos triángulos que se adhieren muy bien al terreno.
3 - Buen ajuste del upper sobre todo la sujeción de la lengüeta tanto en la zapatilla como en los cordones, por lo que tenemos un fit muy seguro. 
4 - La placa es más rígida en la zona delantera y la fase de despegue a ritmos rápidos es mucho más explosiva. 
5- Talón reforzado mediante acolchados internos. ¡Ahora sí New Balance!

Contras: 
1 - Ojo con la durabilidad de algunos materiales. Hay alguna zona de la mediasuela que se nos ha despeluchado rápidamente. 
2 - Se ha visto limitada a un corredor más experimentado y técnico que antes. 
3 - La zona trasera es bastante más estrecha que antes, lo cual en distancias mayores, puede suponer falta de seguridad para algunos corredores. 
4 - Todavía con un peso bastante superior al de sus competidoras directas (Puma Fast-R Nitro Elite, Vaporfly 4, Metaspeed Sky Tokyo, etc).  

Endorphin Speed

Saucony


Pros y contras

Pros:
1- Correr rápido con plena amortiguación sin poner límite alguno
2- Los cordones simples pero tremendamente efectivos
3- La placa de Nylon permite flexar la zapatilla y genera un extra de estabilidad para el pie
4- Upper simple pero efectivo. Ligero y muy ventilado
5- Zapatilla rápida desde el minuto 0. Si piensas en ritmos elevados de forma constante, esta es una gran opción

Contras:
1- No es la zapatilla para rodajes cómodos. De hecho, entrar con el talón genera perder el "feeling" y el espíritu de esta zapatilla.
2- Por poner una pega, el color blanco es sufrido y rápidamente se ensucia
3- Si el suelo está muy húmedo, la zapatilla pierde algo de seguridad sobre todo en giros pronunciados.
4- No sabemos si fue la falta de técnica o el que, pero superar la barrera de los 20 kilómetros en entrenamientos separados, nos generó molestias en el arco del pie.

LISTA ZAPATILLAS


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Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: 04/12/2020