New Balance FuelCell SuperComp Elite v5 VS Salomon S-Lab Sonic 2

Pros: 
1 - La bajada de peso es una de las grandes mejoras. La nueva versión se percibe mucho más liviana y explosiva en carrera. 
2 - Suela mejorada a nivel de tracción sobre superficies secas, recupera el concepto de la Elite original, con unos triángulos que se adhieren muy bien al terreno.
3 - Buen ajuste del upper sobre todo la sujeción de la lengüeta tanto en la zapatilla como en los cordones, por lo que tenemos un fit muy seguro. 
4 - La placa es más rígida en la zona delantera y la fase de despegue a ritmos rápidos es mucho más explosiva. 
5- Talón reforzado mediante acolchados internos. ¡Ahora sí New Balance!

Contras: 
1 - Ojo con la durabilidad de algunos materiales. Hay alguna zona de la mediasuela que se nos ha despeluchado rápidamente. 
2 - Se ha visto limitada a un corredor más experimentado y técnico que antes. 
3 - La zona trasera es bastante más estrecha que antes, lo cual en distancias mayores, puede suponer falta de seguridad para algunos corredores. 
4 - Todavía con un peso bastante superior al de sus competidoras directas (Puma Fast-R Nitro Elite, Vaporfly 4, Metaspeed Sky Tokyo, etc).  

Ansiosos abrimos la caja, apartamos el papel y…….. que preciosidad!! Nos parecen unas de las zapatillas más bonitas del mercado, y es que si una cosa tiene Salomon, es que todos sus modelos S-Lab tienen un diseño muy cuidado, con una línea nada recargada y cuya elegancia atrapa a todo el público. 
Las sacamos de la caja y lo primero que notamos es que son ligerísimas, un peso de tan solo 241g en un 11US digna de una auténtica voladora. Ansiosos por calzarlas, recordamos que su antecesora tenía una amortiguación bastante rígida y nos surge la pregunta si en esta nueva versión habrán corregido esa rigidez. Pues bien, las calzamos y lo primero que observamos es lo bien que entran los pies en estas Salomon S-Lab Sonic 2. Antes de atarla, ya notamos lo bien que queda sujeta al pie, y eso es debido al calcetín interno que tienen: el Endofit del que hablaremos más adelante. Las ajustamos y dando los primeros pasos quedamos maravillados, ya que la amortiguación es sumamente suave, nada que ver con la versión anterior que era muy rígida y que es una de la novedades de esta nueva versión.
Notando estas primeras impresiones, no perdemos ni un segundo y salimos a la calle para ver cómo se comportan, las ansias pueden con nosotros, ¿A quién no?