New Balance FuelCell SuperComp Elite v5 VS Olympikus Corre 3

FuelCell SuperComp Elite v5

New Balance


Pros y contras

Pros: 
1 - La bajada de peso es una de las grandes mejoras. La nueva versión se percibe mucho más liviana y explosiva en carrera. 
2 - Suela mejorada a nivel de tracción sobre superficies secas, recupera el concepto de la Elite original, con unos triángulos que se adhieren muy bien al terreno.
3 - Buen ajuste del upper sobre todo la sujeción de la lengüeta tanto en la zapatilla como en los cordones, por lo que tenemos un fit muy seguro. 
4 - La placa es más rígida en la zona delantera y la fase de despegue a ritmos rápidos es mucho más explosiva. 
5- Talón reforzado mediante acolchados internos. ¡Ahora sí New Balance!

Contras: 
1 - Ojo con la durabilidad de algunos materiales. Hay alguna zona de la mediasuela que se nos ha despeluchado rápidamente. 
2 - Se ha visto limitada a un corredor más experimentado y técnico que antes. 
3 - La zona trasera es bastante más estrecha que antes, lo cual en distancias mayores, puede suponer falta de seguridad para algunos corredores. 
4 - Todavía con un peso bastante superior al de sus competidoras directas (Puma Fast-R Nitro Elite, Vaporfly 4, Metaspeed Sky Tokyo, etc).  

Corre 3

Olympikus


Pros y contras

Pros: 
1 - Ligereza vs sus competidoras. La zapatilla se percibe realmente ligera en carrera gracias a que la espuma es ligera y los acabados en el upper son poco prominentes y abultados.
2 - Adherencia de la suela en terrenos mixtos (secos).
3 - Upper interesante con un material fino y elástico que transpira perfectamente en días de calor. Además el fit es ajustado pero no restringe movimiento.
4 - ¿Relación calidad - precio?
5 - Acabado interior en la zona del talón. Cómodo, estéticamente cuidado y útil en carrera.

Contras: 
1 - Material / espuma utilizada. Protege correctamente, pero es demasiado firme y poco reactivo.
2 - El material fino y elástico de la lengüeta hacen que su ajuste no sea el mejor.
3 - Durabilidad de algunos materiales de la zapatilla tras poco más de 80km con ellas.
4 - Para nuestro gusto, demasiado firmes para abarcar distancias largas.  

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Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: null