New Balance FuelCell SuperComp Elite v5 VS New Balance Fresh Foam 880v13

FuelCell SuperComp Elite v5

New Balance


Pros y contras

Pros: 
1 - La bajada de peso es una de las grandes mejoras. La nueva versión se percibe mucho más liviana y explosiva en carrera. 
2 - Suela mejorada a nivel de tracción sobre superficies secas, recupera el concepto de la Elite original, con unos triángulos que se adhieren muy bien al terreno.
3 - Buen ajuste del upper sobre todo la sujeción de la lengüeta tanto en la zapatilla como en los cordones, por lo que tenemos un fit muy seguro. 
4 - La placa es más rígida en la zona delantera y la fase de despegue a ritmos rápidos es mucho más explosiva. 
5- Talón reforzado mediante acolchados internos. ¡Ahora sí New Balance!

Contras: 
1 - Ojo con la durabilidad de algunos materiales. Hay alguna zona de la mediasuela que se nos ha despeluchado rápidamente. 
2 - Se ha visto limitada a un corredor más experimentado y técnico que antes. 
3 - La zona trasera es bastante más estrecha que antes, lo cual en distancias mayores, puede suponer falta de seguridad para algunos corredores. 
4 - Todavía con un peso bastante superior al de sus competidoras directas (Puma Fast-R Nitro Elite, Vaporfly 4, Metaspeed Sky Tokyo, etc).  

Fresh Foam 880v13

New Balance


Pros y contras

Pros:
1 - Zapatilla fiable que no ofrece grandes sorpresas en carrera. Si la compras es porque sabes lo que estás buscando y lo más importante, sabes como funciona
2 - El tacto denso del Fuelcell de la parte delantera le da protección pero también un extra repunte de velocidad durante la transición.
3 - El upper cuida un poco más sus materiales (elimina material) y para todos los que busquen simplicidad y funcionalidad, se les adaptará
 perfectamente.
4 - Suela. Lleva mucha goma, eso es cierto, pero hay que reconocer que tracciona perfectamente en terrenos pisteros.
5 - Zapatilla neutra abierta a corredores con leve pronación gracias a su buena estabilidad lateral.

Contras:
1 - Estrechas en según que zonas y algo pequeñas de talla
2 - Tacto firme de su mediasuela dado al extra milímetros de caucho bajo la suela
3 - Poca sensación de rebote y reactividad en carrera.
4 - Sensible movimiento lateral de la lengüeta que hemos
 tenido que ir acomodando en diversas ocasiones

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Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: 09/04/2023