New Balance FuelCell SuperComp Elite v5 VS New Balance 1500v6

FuelCell SuperComp Elite v5

New Balance

New Balance FuelCell SuperComp Elite v5

Pros y contras

Pros: 
1 - La bajada de peso es una de las grandes mejoras. La nueva versión se percibe mucho más liviana y explosiva en carrera. 
2 - Suela mejorada a nivel de tracción sobre superficies secas, recupera el concepto de la Elite original, con unos triángulos que se adhieren muy bien al terreno.
3 - Buen ajuste del upper sobre todo la sujeción de la lengüeta tanto en la zapatilla como en los cordones, por lo que tenemos un fit muy seguro. 
4 - La placa es más rígida en la zona delantera y la fase de despegue a ritmos rápidos es mucho más explosiva. 
5- Talón reforzado mediante acolchados internos. ¡Ahora sí New Balance!

Contras: 
1 - Ojo con la durabilidad de algunos materiales. Hay alguna zona de la mediasuela que se nos ha despeluchado rápidamente. 
2 - Se ha visto limitada a un corredor más experimentado y técnico que antes. 
3 - La zona trasera es bastante más estrecha que antes, lo cual en distancias mayores, puede suponer falta de seguridad para algunos corredores. 
4 - Todavía con un peso bastante superior al de sus competidoras directas (Puma Fast-R Nitro Elite, Vaporfly 4, Metaspeed Sky Tokyo, etc).  

1500v6

New Balance

>New Balance 1500v6

Pros y contras

Pros:
1- El compuesto de la suela permite una tracción y un grip buenísimo en asfalto
2- En tiradas largas el soporte se agradece mucho además de no ser nada intrusivo en carrera
3-El ajuste una vez te la calzas es supremo. Parece que vayas en calcetines por la calle
4- Zapatilla rápida, ligera y perfecta compañera para entrenar y competir largo (si eres apto técnicamente)

Contras:
1- El collar no termina de fijar bien el pie. Una solución es utilizar calcetín alto y algo más grueso
2- El upper en Hypoknit es algo tupido, lo cual si nos llueve, empapa rápidamente el pie y la zapatilla coge peso. A pesar de ello decir que seca rápidamente.

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: 18/12/2019

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