New Balance FuelCell SuperComp Elite v5 VS Hoka Mach 2

FuelCell SuperComp Elite v5

New Balance

New Balance FuelCell SuperComp Elite v5

Pros y contras

Pros: 
1 - La bajada de peso es una de las grandes mejoras. La nueva versión se percibe mucho más liviana y explosiva en carrera. 
2 - Suela mejorada a nivel de tracción sobre superficies secas, recupera el concepto de la Elite original, con unos triángulos que se adhieren muy bien al terreno.
3 - Buen ajuste del upper sobre todo la sujeción de la lengüeta tanto en la zapatilla como en los cordones, por lo que tenemos un fit muy seguro. 
4 - La placa es más rígida en la zona delantera y la fase de despegue a ritmos rápidos es mucho más explosiva. 
5- Talón reforzado mediante acolchados internos. ¡Ahora sí New Balance!

Contras: 
1 - Ojo con la durabilidad de algunos materiales. Hay alguna zona de la mediasuela que se nos ha despeluchado rápidamente. 
2 - Se ha visto limitada a un corredor más experimentado y técnico que antes. 
3 - La zona trasera es bastante más estrecha que antes, lo cual en distancias mayores, puede suponer falta de seguridad para algunos corredores. 
4 - Todavía con un peso bastante superior al de sus competidoras directas (Puma Fast-R Nitro Elite, Vaporfly 4, Metaspeed Sky Tokyo, etc).  

Mach 2

Hoka

>Hoka Mach 2

Pros y contras

PROS:
1-Han conseguido hacer una zapatilla destinada propiamente para lo que esta diseñada.
2-La distribución de densidades del Profly produce una transición favorable al corredor.
3-El upper gana en transpirabilidad y libertad del pie.
4-La simplicidad en toda su estructura. Sin ser unas zapatillas llena de materiales, tecnologías, etc, tienen todo lo que se necesita para este estilo de zapatilla.

CONTRAS:
1-La sensación de tallaje es algo grande y sumado a eso, puede que con el nuevo mesh notes falta de sujeción.
2-La poca flexibilidad de la mediasuela provoca que en ritmos constantes sea cómoda, pero cuando vamos más rápidos y en pendientes, echamos en falta algo de flexibilidad en la zona delantera.

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: 02/04/2019

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