New Balance FuelCell SuperComp Elite v5 VS Altra Torin 4.0

Pros: 
1 - La bajada de peso es una de las grandes mejoras. La nueva versión se percibe mucho más liviana y explosiva en carrera. 
2 - Suela mejorada a nivel de tracción sobre superficies secas, recupera el concepto de la Elite original, con unos triángulos que se adhieren muy bien al terreno.
3 - Buen ajuste del upper sobre todo la sujeción de la lengüeta tanto en la zapatilla como en los cordones, por lo que tenemos un fit muy seguro. 
4 - La placa es más rígida en la zona delantera y la fase de despegue a ritmos rápidos es mucho más explosiva. 
5- Talón reforzado mediante acolchados internos. ¡Ahora sí New Balance!

Contras: 
1 - Ojo con la durabilidad de algunos materiales. Hay alguna zona de la mediasuela que se nos ha despeluchado rápidamente. 
2 - Se ha visto limitada a un corredor más experimentado y técnico que antes. 
3 - La zona trasera es bastante más estrecha que antes, lo cual en distancias mayores, puede suponer falta de seguridad para algunos corredores. 
4 - Todavía con un peso bastante superior al de sus competidoras directas (Puma Fast-R Nitro Elite, Vaporfly 4, Metaspeed Sky Tokyo, etc).  

PROS:
1. El nuevo esqueleto interno permite correr con más estabilidad, liberando la parte delantera.
2. El foot shape (amplitud de horma) permite que los corredores con pie ancho se sientan más cómodos y estables.
3. Es probablemente la zapatilla más indicada para iniciarse al "natural running".
4. Una opción muy cómoda para correr tanto en media como en larga distancia con más velocidad que su hermana Torin Plush.
5. La flexibilidad de la zona delantera recreando el movimiento natural de los dedos permite correr con total libertad.

CONTRAS:
1. El upper no acaba de transpirar como debe en momentos de calor intenso.
2. No encontramos el motivo principal de la tira vertical situada encima de la lengüeta que queda solapada por los cordones.
3. En la zona delantera del upper, justo donde coinciden el final de la protección de la puntera con el punto de flexión de la mediasuela, se percibe un desgaste mayor debido a la constante flexión de los materiales.