New Balance FuelCell SuperComp Elite v5 VS Adidas SolarGlide 5

Pros: 
1 - La bajada de peso es una de las grandes mejoras. La nueva versión se percibe mucho más liviana y explosiva en carrera. 
2 - Suela mejorada a nivel de tracción sobre superficies secas, recupera el concepto de la Elite original, con unos triángulos que se adhieren muy bien al terreno.
3 - Buen ajuste del upper sobre todo la sujeción de la lengüeta tanto en la zapatilla como en los cordones, por lo que tenemos un fit muy seguro. 
4 - La placa es más rígida en la zona delantera y la fase de despegue a ritmos rápidos es mucho más explosiva. 
5- Talón reforzado mediante acolchados internos. ¡Ahora sí New Balance!

Contras: 
1 - Ojo con la durabilidad de algunos materiales. Hay alguna zona de la mediasuela que se nos ha despeluchado rápidamente. 
2 - Se ha visto limitada a un corredor más experimentado y técnico que antes. 
3 - La zona trasera es bastante más estrecha que antes, lo cual en distancias mayores, puede suponer falta de seguridad para algunos corredores. 
4 - Todavía con un peso bastante superior al de sus competidoras directas (Puma Fast-R Nitro Elite, Vaporfly 4, Metaspeed Sky Tokyo, etc).  

Pros:
 1 - Estabilidad. Las diferentes partes que conforman el chasis son anchas y transmiten seguridad y protección a medida que suceden los kilómetros.
2 - Amortiguación. La zona trasera se percibe muy amortiguada lo que mejora la transición y asegura el confort con los kilómetros.
3 - Tracción y agarre. ¿Alguien puede discutir el comportamiento del caucho continental? Parece que en la Solarglide 5 lo hace todavía mejor.
4 - Acabado en los acolchados del retro pie. Jugando con distintes densidades de foam consiguen liberar al Aquilles de presiones y de posibles fricciones.

Contras :
1 - Sigue siendo una zapatilla un tanto pesada (250 gr en talla 45)
2 - La lengüeta genera un pliegue inferior incómodo y poco adaptable para la zona del medio pie.
3 - Es de esas zapatillas que necesita de unos días para "romperse" y amoldarse de forma correcta a cada uno.
4 - A ritmos altos la zapatilla pierde todo su potencial. Algo rígida y con poco retorno en carrera.