New Balance FuelCell SuperComp Elite v5 VS Adidas Adizero Adios Pro 2.0

FuelCell SuperComp Elite v5

New Balance

New Balance FuelCell SuperComp Elite v5

Pros y contras

Pros: 
1 - La bajada de peso es una de las grandes mejoras. La nueva versión se percibe mucho más liviana y explosiva en carrera. 
2 - Suela mejorada a nivel de tracción sobre superficies secas, recupera el concepto de la Elite original, con unos triángulos que se adhieren muy bien al terreno.
3 - Buen ajuste del upper sobre todo la sujeción de la lengüeta tanto en la zapatilla como en los cordones, por lo que tenemos un fit muy seguro. 
4 - La placa es más rígida en la zona delantera y la fase de despegue a ritmos rápidos es mucho más explosiva. 
5- Talón reforzado mediante acolchados internos. ¡Ahora sí New Balance!

Contras: 
1 - Ojo con la durabilidad de algunos materiales. Hay alguna zona de la mediasuela que se nos ha despeluchado rápidamente. 
2 - Se ha visto limitada a un corredor más experimentado y técnico que antes. 
3 - La zona trasera es bastante más estrecha que antes, lo cual en distancias mayores, puede suponer falta de seguridad para algunos corredores. 
4 - Todavía con un peso bastante superior al de sus competidoras directas (Puma Fast-R Nitro Elite, Vaporfly 4, Metaspeed Sky Tokyo, etc).  

Adizero Adios Pro 2.0

Adidas

>Adidas Adizero Adios Pro 2.0

Pros y contras

Pros:
1 - El upper transmite muchísima seguridad en la zona media del pie y no permite ni un sólo  movimiento
2 - La bajada de peso permite ser una zapatilla mucho más versátil y dinámica
3 - El Celermesh 2.0 es ligero y muy ventilado. Además permite secarse rápido si entrenas bajo lluvia.
4 - Zapatilla más estable de lo habitual entre las de competición.
5 - Un modelo que exige técnicamente pero que cuando más le aprietas, mejor responde.

Contras:
1 - Dedícale un tiempo al atado. No tuvimos el mejor feeling con los cordones de las Adizero Adios Pro 2.
2 - En giros muy cerrados tuvimos problemas con el material del upper en el lateral del tobillo y con su sujeción.
3 - La zapatilla está hecha para el asfalto compacto. Zonas con grava o piedrecitas, por pequeñas que sean, apenas muerde y pierdes el contacto.
4 - Zapatilla inestable a ritmos lentos o al entrar mucho con el talón.
 

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: 21/11/2021

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