New Balance FuelCell SuperComp Elite v5 VS Adidas 4DFWD 2

Pros: 
1 - La bajada de peso es una de las grandes mejoras. La nueva versión se percibe mucho más liviana y explosiva en carrera. 
2 - Suela mejorada a nivel de tracción sobre superficies secas, recupera el concepto de la Elite original, con unos triángulos que se adhieren muy bien al terreno.
3 - Buen ajuste del upper sobre todo la sujeción de la lengüeta tanto en la zapatilla como en los cordones, por lo que tenemos un fit muy seguro. 
4 - La placa es más rígida en la zona delantera y la fase de despegue a ritmos rápidos es mucho más explosiva. 
5- Talón reforzado mediante acolchados internos. ¡Ahora sí New Balance!

Contras: 
1 - Ojo con la durabilidad de algunos materiales. Hay alguna zona de la mediasuela que se nos ha despeluchado rápidamente. 
2 - Se ha visto limitada a un corredor más experimentado y técnico que antes. 
3 - La zona trasera es bastante más estrecha que antes, lo cual en distancias mayores, puede suponer falta de seguridad para algunos corredores. 
4 - Todavía con un peso bastante superior al de sus competidoras directas (Puma Fast-R Nitro Elite, Vaporfly 4, Metaspeed Sky Tokyo, etc).  

Pros:
1 - Mejoras importantes gracias a la incorporación del Continental y a un contrafuerte más seguro y cómodo (respecto la primera versión)
2 - Diseño casual que para muchos, será un aliciente para comprarla como zapatilla de diario o para el gimnasio
3 - En distancias cortas es una zapatilla que se siente cómoda y si no le pides nada del otro mundo, responde bien.
4 - Primeknit + abraza el pie como un auténtico guante. Además de que sus materiales son técnicos y denotan desarrollo tecnológico.
5 - La tecnología y todo lo que hay detrás de una mediasuela que puede ocupar los bajos de muchas zapatillas en el futuro.

Contras:
1 - Por zonas húmedas o por la típica pintura del paso de cebra, cuidado.
2 - El peso sigue siendo una asignatura pendiente para futuras versiones
3 - No es una zapatilla con respuesta. Moverla a ritmos alegres le cuesta bastante.
4 - El Primeknit logra una sujeción muy acertada pero en cuanto a ventilación, queda algo limitado.
5 - Notamos cierta inestabilidad y bastante menos seguridad pasada la barrera de los 15-16 kilómetros.
6 - Los pasadores plásticos superiores de los cordones complican en algún punto el atado de la zapatilla.