New Balance FuelCell SuperComp Elite v5 VS ASICS Metaracer

Pros: 
1 - La bajada de peso es una de las grandes mejoras. La nueva versión se percibe mucho más liviana y explosiva en carrera. 
2 - Suela mejorada a nivel de tracción sobre superficies secas, recupera el concepto de la Elite original, con unos triángulos que se adhieren muy bien al terreno.
3 - Buen ajuste del upper sobre todo la sujeción de la lengüeta tanto en la zapatilla como en los cordones, por lo que tenemos un fit muy seguro. 
4 - La placa es más rígida en la zona delantera y la fase de despegue a ritmos rápidos es mucho más explosiva. 
5- Talón reforzado mediante acolchados internos. ¡Ahora sí New Balance!

Contras: 
1 - Ojo con la durabilidad de algunos materiales. Hay alguna zona de la mediasuela que se nos ha despeluchado rápidamente. 
2 - Se ha visto limitada a un corredor más experimentado y técnico que antes. 
3 - La zona trasera es bastante más estrecha que antes, lo cual en distancias mayores, puede suponer falta de seguridad para algunos corredores. 
4 - Todavía con un peso bastante superior al de sus competidoras directas (Puma Fast-R Nitro Elite, Vaporfly 4, Metaspeed Sky Tokyo, etc).  

Pros:
1- Upper muy seguro a pesar de su simplicidad inicial
2- El rocker y la geometría Guidesole facilitan mucho la transición aún más si vas a ritmos inferiores a 4'/km.
3-  Una zapatilla muy señalada para ocasiones específicas.
4- Nos gusta la flexión que ofrece esta placa, mucho menos rígida que la de modelos con carbono como Alphafly, carbon X, etc.
5- ASICS ha creado un híbrido entre las zapatillas de competición tradicionales y las actuales zapatillas con carbono.

Contras:
1- Puede que si de inicio no colocas bien la lengüeta en su parte media, luego te quede un agujero molesto e incómodo.
2- Para los que busquen una zapatilla de maratón puede que encuentren insuficiente amortiguación
3- A pesar de sus colores vivos, por la noche no somos vistos debido a la falta de reflectantes
4 - En verano genial, pero probablemente en invierno y según en que zonas, pasaremos frío en los pies.