New Balance FuelCell SuperComp Elite v5 VS ASICS Gel Cumulus 22

Pros: 
1 - La bajada de peso es una de las grandes mejoras. La nueva versión se percibe mucho más liviana y explosiva en carrera. 
2 - Suela mejorada a nivel de tracción sobre superficies secas, recupera el concepto de la Elite original, con unos triángulos que se adhieren muy bien al terreno.
3 - Buen ajuste del upper sobre todo la sujeción de la lengüeta tanto en la zapatilla como en los cordones, por lo que tenemos un fit muy seguro. 
4 - La placa es más rígida en la zona delantera y la fase de despegue a ritmos rápidos es mucho más explosiva. 
5- Talón reforzado mediante acolchados internos. ¡Ahora sí New Balance!

Contras: 
1 - Ojo con la durabilidad de algunos materiales. Hay alguna zona de la mediasuela que se nos ha despeluchado rápidamente. 
2 - Se ha visto limitada a un corredor más experimentado y técnico que antes. 
3 - La zona trasera es bastante más estrecha que antes, lo cual en distancias mayores, puede suponer falta de seguridad para algunos corredores. 
4 - Todavía con un peso bastante superior al de sus competidoras directas (Puma Fast-R Nitro Elite, Vaporfly 4, Metaspeed Sky Tokyo, etc).  

Pros:
1 - Se sitúan, dentro del sector de zapatillas para entrenamiento, como una de las más contenidas de peso (285gr).
2 - El upper funciona bien, pero lo más importante para nosotros, es el tacto de confort en la zona delantera, gracias suponemos al nuevo mesh.
3 - La mejora en la flexibilidad de su mediasuela es perceptible desde el minuto uno, y cuando vas a ritmos más moderados, se agradece mucho.
4 - El Gel en el talón sigue allí sí, y lo cierto es que para el corredor taloneador será su gran salva vidas.

Contras:
1 - El FlyteFoam + el Gel no son la combinación ideal para días cañeros. Nos gustaría ver en un futuro una Cumulus sin Gel...
2 - Si sois más técnicos y rápidos, el drop de 10 mm y el extra del gel en el talón pueden no convenceros.
3 - Lengüeta cómoda para el uso "ideal" y rodador de las Cumulus. Pero si las aprietas un poco durante el entrenamiento, no termina de fijar como esperábamos.