New Balance FuelCell SuperComp Elite v4 VS Skechers GOrun Ride 10

Pros: 
1 - El tacto del Fuelcell es un caramelo para las piernas. Protege, amortigua, tiene dinamismo y encima no castiga tanto.
2 - La distribución de la nueva suela y sus materiales pero sobre todo su comportamiento tras más de 150km.
3 - Una zapatilla de competición no tan sumamente exigente y agresiva. Se adapta a un mayor número de corredores no tan técnicos o depurados.
4 - Muy sorprendidos con el agarre y la adherencia de esta nueva suela en prácticamente todo tipo de superficies.
5 - Candidata perfecta para coger un ritmo medio alto y no soltarlo. Nos ha encantado tanto compitiendo como entrenando manteniendo un ritmo vivo de manera constante
6 - La New Balance Fuelcell Supercomp Elite v4 fue nombrada como una de las mejores zapatillas de competición de 2024.

Contras: 
1 - El gran problema en esta zapatilla está en la zona del collar justamente en la parte trasera. Nos ha generado molestias e incluso rozaduras.
2 - Sensación de estrechez en la horma de la zapatilla. Si tienes pie ancho, media talla de más te puede venir bien.
3 - Es rápida y dinámica, pero el compuesto no es el más reactivo que puede existir hoy en día
4 - Cordones y ajuste. Son costosos de atar y nunca nos han convencido. Además si utilizas el ojal superior, la lengüeta queda muy corta.  

Pros:
1 - Modelo de entrenamiento verdaderamente ligero más todavía si lo comparamos con sus rivales directas
2 - Comportamiento del caucho Goodyear a nivel de tracción y agarre.
3 - La doble cara del Hyperburst. Amable para rodar y ágil para subir la intensidad.
4 - Una opción flexible y de drop medio-bajo para rodar diariamente con suficiente protección
5 - Zapatilla que incita a una pisada de medio y ante pie

Contras:
1 - Movimiento interior del pie en según que situaciones
2 - Puede que para gente con el pie estrecho o con el arco incluso muy marcado les pueda ser molesta.
3 - Necesita "romper" durante 3-4 salidas. No te dejes llevar por la primera impresión.
4 - En larga distancia puede suponer más de una sobre carga si no estamos familiarizados con ella previamente.