New Balance FuelCell Propel v5 VS Joma Super Cross 5

Pros: 
1 - Versatilidad a precio top. Difícilmente encontrarás zapatillas (además con placa) con estas prestaciones a este precio tan competitivo.
2 - El tacto del Fuelcell en esta última versión es tremendo. Es blando, tiene una compresión alta y eso, en rodaje, se agradece.
3 - El ancho de la suela se ha acentuado. La zapatilla gana en estabilidad sobretodo en la zona del medio pie. 
4 - Upper estructurado pero sin piezas rígidas o plásticas que limiten.  Además con acolchados muy correctos. El pie queda perfectamente recogido en la zona trasera y aportando confort.
5 - Al no tener tanto perfil y mantener una amortiguación intermedia, la zapatilla gana en estabilidad sobre según que tipos de terreno y superficies.

Contras: 
1 - El ajuste en la zona delantera es algo ceñido. Valorar elegir media o una talla de más.
2 - La compresión del Fuelcell le da amabilidad, pero le resta durabilidad. El desgaste en el diseño (arrugas y cortes) a los pocos días era pronunciado.
3 - La suela en seco no tendrás problema, en mojado, deberás de ir con un poco más de precaución.
4 - Corredores de peso más elevado, especialmente taloneadores, se pueden encontrar con inestabilidad en la zona trasera.
5 - La placa de TPU y sus elevaciones en la parte media son notables. Lo que es probable que notes el estrecho en la zona del arco.

Pros:
-El compuesto de la suela es realmente resistente con el paso de los kilómetros a pesar de contar con tacos planos
-La mejora del modelo en el último año respecto la antigua versión ha sido muy favorable
-El upper es agradable desde el minuto uno y además ofrece bastante amplitud en la zona delantera
-Buena candidata para corredores populares que no quieran hacer un gran desembolso económico
-Consiguen buena estabilidad a pesar de pagar un precio alto aumentando el peso y poniendo piezas extras

Contras:
-Joma debería pensar en disminuir pesos en el futuro. Su web las describe como rápidas pero sus 263gr (10US) son un pequeño hándicap
-El contrafuerte es cómodo pero no fija el Aquiles como nos gustaría.
-Si buscas suavidad y blandeza, no te quedes impresionado con el tacto del rebound ya que este es más firme de lo que imaginas
-Cuesta arrancar ritmos inferiores de los 4'25/km, lo que se contradice con la descripción del producto en su web.