New Balance Fresh Foam More v6 VS Adidas Adizero SL

Fresh Foam More v6

New Balance

New Balance Fresh Foam More v6

Pros y contras

Pros: 
1 - La nueva geometría de la mediasuela genera bastante más estabilidad que en modelos anteriores.
2 - Estructura en el talón más sólida y mejor ajuste sobre todo en distancias largas. 
3 - Modelo 4x4. Da igual que corras por grava o por asfalto. Su amortiguación y su ancho perímetro permiten correr con ella por cualquier lado sin temer por la estabilidad o por pisar donde no toca. 
4 - Sujeción y ancho de horma. El medio pie queda perfectamente recogida y la zona de los dedos queda más abierta gracias al cambio en la horma de esta nueva versión. 

Contras: 
1 - Poca versatilidad uso bastante limitado. La sensación que nos da es que esta última versión es menos polivalente que sus predecesoras. Únicamente uso rodador fácil. 
2 - Diseño. Es algo muy personal, pero la verdad es que esta última versión nos ha dejado un tanto fríos con el diseño y el color. 
3 - Ventilación del tejido del upper en días de calor.

Adizero SL

Adidas

>Adidas Adizero SL

Pros y contras

Pros:
1 - Opción versátil para días de calidad a precio muy contenido
2 - A diferencia de lo que algunos podían pensar inicialmente con el no uso del Continental en la suela, tenemos que reconocer que nos ha gustado el comportamiento y la tracción de esta nueva suela.
3 - Buena opción para gente con algo de técnica y de no demasiado peso para combinar en rodajes vivos o días de calidad.
4 - El uso del Lighstrike Pro en la zona de los metatarsos facilita de manera notable la transición rápida cuando vamos a ritmos altos.

Contras:
1 - Dureza del compuesto Lighstrike en toda la mediasuela. No es una zapatilla "cómoda" si la quieres para rodar a diario.
2 - El upper es algo estrecho en la zona media. Adidas no es conocida tampoco por ofrecer hormas anchas y generosas.
3 - El ajuste de los cordones (dada su poca elasticidad) y la tensión de estos es algo complicada.

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: 30/01/2023

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