New Balance Fresh Foam More v5 VS New Balance FuelCell SuperComp Trainer

Pros: 
1 - Esta nueva versión del Fresh Foam X es extremadamente suave y cómoda.
2 - Gracias a la ancha plataforma, la zapatilla se comporta estable sobre cualquier superficie o terreno.
3 - ¡Zapatilla altamente plantillera!
4 - Ideal para todo el mundo. Si eres ligerito te servirá para rodar suave o regenerar, y si eres un poco más pesado, encontrarás la protección óptima para el día a día. 
5 - El nuevo diseño de la suela y la forma de esta, hacen que el compuesto no se comprima tanto en el talón generando así mayor seguridad y estabilidad.
6 - ¿Ha ganado en comodidad?
7 - La New Balance Fresh Foam More v5 fue nombrada como una de las mejores zapatillas de máxima amortiguación de 2024.

Contras: 
1 - Aparatosidad inicial. Necesitamos un par de salidas para encontrarle el punto ya que al principio las veíamos "demasiado" zapatilla.
2 - Upper y su transpirabilidad. Ha ganado en calidad de materiales, pero la ventilación ha salido perjudicada sobre todo en días de mucho calor cuando más lo sentimos.
3 - Desgaste en zonas concretas del caucho negro de la suela
4 - ¿Ha perdido en polivalencia? 

Pros:
1 - A pesar de los perfiles de 50mm, la estabilidad de la zapatilla sale muy reforzada.
2 - El compuesto FuelCell en esta zapatilla es de lo más amable y suave que hemos probado siempre que hablemos de rodajes fáciles.
3 - El rocker delantero y la geometría de la mediasuela permite una transición fácil y dinámica
4 - Zona media del upper aporta una excelente sujeción en la zona del medio pie. Ni un solo movimiento en carrera.
5 - Ideal zapatilla para carreras de larga o ultra larga distancia.
6 - Nos ha impresionado el ajuste de los cordones en su zona precisa y en concreto, su tacto y material agradable.

Contras:
1 - A ritmos más altos o bien durante entrenamientos explosivos, se nota una zapatilla algo pesada.
2 - El rígido collar y su material puede generar rozaduras con según que calcetines.
3 - Se podrían incrustar piedras en el surco de la suela. Aún así hay que decir que es una zapatilla 100% asfaltera.
4 - La tracción y la durabilidad de la goma en la suela son correctas, pero en según que situaciones pierde adherencia y el desgaste puede ser más acusado.
5 - El upper coge bastante olor con el paso del tiempo y el uso de la propia zapatilla.
6 - Gente con empeine alto puede necesitar de adaptación al inicio ya que la zona de entrada del pie es algo estrecha.