New Balance Fresh Foam 860v15 VS New Balance FuelCell SuperComp Elite v4

Pros:
- El Fresh Foam juega un papel fundamental en esta zapatilla: le da una comodidad superior y aporta confort, que es la primera sensación que destacamos de la zapatilla.
- El Stability Plane hace el trabajo con profesionalidad: sin que se note, pero está ahí, porque notas cómo la zapatilla levemente te recoloca si pronas.
- Estéticamente tiene un toque más premium.
-Muy amortiguada: Para tiradas regenerativas, rodajes largos será una buena aliada.

Contras:
- Es una zapatilla bastante robusta. Esa sensación se percibe rápidamente al calzárnosla por primera vez y, aunque la ligereza no es su principal objetivo, sí es cierto que dentro de su segmento encontramos rivales considerablemente más ligeras.
- Poco transpirable: los acolchados son contundentes, no aptos para pies sudorosos.
- Menos versátil. El origen era ser la hermana de la 880, pero ahora se parece más a una More, por lo que parece más para tiradas largas a ritmos lentos, caminar o estar muchas horas de pie (más que entrenar a diario).

Pros: 
1 - El tacto del Fuelcell es un caramelo para las piernas. Protege, amortigua, tiene dinamismo y encima no castiga tanto.
2 - La distribución de la nueva suela y sus materiales pero sobre todo su comportamiento tras más de 150km.
3 - Una zapatilla de competición no tan sumamente exigente y agresiva. Se adapta a un mayor número de corredores no tan técnicos o depurados.
4 - Muy sorprendidos con el agarre y la adherencia de esta nueva suela en prácticamente todo tipo de superficies.
5 - Candidata perfecta para coger un ritmo medio alto y no soltarlo. Nos ha encantado tanto compitiendo como entrenando manteniendo un ritmo vivo de manera constante
6 - La New Balance Fuelcell Supercomp Elite v4 fue nombrada como una de las mejores zapatillas de competición de 2024.

Contras: 
1 - El gran problema en esta zapatilla está en la zona del collar justamente en la parte trasera. Nos ha generado molestias e incluso rozaduras.
2 - Sensación de estrechez en la horma de la zapatilla. Si tienes pie ancho, media talla de más te puede venir bien.
3 - Es rápida y dinámica, pero el compuesto no es el más reactivo que puede existir hoy en día
4 - Cordones y ajuste. Son costosos de atar y nunca nos han convencido. Además si utilizas el ojal superior, la lengüeta queda muy corta.