New Balance Fresh Foam 860v15 VS Hoka Bondi X

Fresh Foam 860v15

New Balance

New Balance Fresh Foam 860v15

Pros y contras

Pros:
- El Fresh Foam juega un papel fundamental en esta zapatilla: le da una comodidad superior y aporta confort, que es la primera sensación que destacamos de la zapatilla.
- El Stability Plane hace el trabajo con profesionalidad: sin que se note, pero está ahí, porque notas cómo la zapatilla levemente te recoloca si pronas.
- Estéticamente tiene un toque más premium.
-Muy amortiguada: Para tiradas regenerativas, rodajes largos será una buena aliada.

Contras:
- Es una zapatilla que pesa bastante; de hecho, parece más de máxima amortiguación que de soporte.
- Poco transpirable: los acolchados son contundentes, no aptos para pies sudorosos.
- Menos versátil. El origen era ser la hermana de la 880, pero ahora se parece más a una More, por lo que parece más para tiradas largas a ritmos lentos, caminar o estar muchas horas de pie (más que entrenar a diario)

Bondi X

Hoka

>Hoka Bondi X

Pros y contras

Pros:
1 - Ni rastro del asfalto. Zapatilla que consume todo lo que tiene por delante.
2 - El upper en la parte delantera es agradable y transmite seguridad
3 - La eficiencia del carbono en una zapatilla de entrenamiento diario
4 - Un primer paso para aquellos que quieren probar con la rigidez del carbono antes de dar el salto a una voladora.
5 - Muy segura a nivel de tracción y grip en diferentes superfícies.
6 - Horma delantera bastante dócil y con buena capacidad para los dedos.
7 - Un crucero para entrenar o competir en largas distancias.

Contras:
1 - Lengüeta demasiado corta. Según el nudo puede llegar a incomodar.
2 - Si entrenas en grava las piedras se quedarán incrustadas en la X de la suela.
3 - Tuvimos serios problemas de adaptación y fit en la zona del contrafuerte.
4 - El material de la espuma protege bien pero a nivel energético no aporta demasiado.
5 - Arrancar con ellas o hacer cambios explosivos no será tarea fácil.

Autor: Marta Roma, Carles Nebot

Fecha de publicación: 15/12/2021

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