New Balance Fresh Foam 860v15 VS ASICS Noosa TRI 13

Fresh Foam 860v15

New Balance

New Balance Fresh Foam 860v15

Pros y contras

Pros:
- El Fresh Foam juega un papel fundamental en esta zapatilla: le da una comodidad superior y aporta confort, que es la primera sensación que destacamos de la zapatilla.
- El Stability Plane hace el trabajo con profesionalidad: sin que se note, pero está ahí, porque notas cómo la zapatilla levemente te recoloca si pronas.
- Estéticamente tiene un toque más premium.
-Muy amortiguada: Para tiradas regenerativas, rodajes largos será una buena aliada.

Contras:
- Es una zapatilla bastante robusta. Esa sensación se percibe rápidamente al calzárnosla por primera vez y, aunque la ligereza no es su principal objetivo, sí es cierto que dentro de su segmento encontramos rivales considerablemente más ligeras.
- Poco transpirable: los acolchados son contundentes, no aptos para pies sudorosos.
- Menos versátil. El origen era ser la hermana de la 880, pero ahora se parece más a una More, por lo que parece más para tiradas largas a ritmos lentos, caminar o estar muchas horas de pie (más que entrenar a diario).

Noosa TRI 13

ASICS

>ASICS Noosa TRI 13

Pros y contras

Pros:
1 - Ligera respecto sus antecesoras, lo cual se agradece en carrera
2 - La mejora en la lengüeta. Pequeño cambio pero acentúa mucho más la sensación de seguridad en la zona del empeine.
3 - La Noosa Tri 13 responde bien a prácticamente cualquier ritmo que le eches, aunque cuando mejor reluce es en días de intensidad
4 - La mezcla de Guidesole con FlyteFoam le aporta mayor fluidez en larga distancia.

Contras:
1 - La tracción y la durabilidad de la suela se ha visto perjudicada con los nuevos cambios (comparada con la versión 12)
2 - La forma del chasis y un rocker tan pronunciado necesita de unas semanas de adaptación (tened paciencia).
3 - En larga, muy larga (25-40km) distancia puede que el tacto firme de la mediasuela afecte negativamente al confort en carrera.

Autor: Marta Roma, Carles Nebot

Fecha de publicación: 28/04/2021

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