New Balance Ellipse v1 VS Puma Speed 1000 S Ignite

Ellipse v1

New Balance

New Balance Ellipse v1

Pros y contras

Pros:
1 - Amortiguación suave y zapatilla con cierta flexibilidad para entrenar a ritmos tranquilos.
2 - Gracias a la estética, una buena opción para tener como única zapatilla para viajar, vestir, etc. 
3 - Por su posicionamiento, una gran alternativa para corredores que se inicien y busquen un modelo de fácil adaptación y versátil.
4 - El upper viene "cargado" de protecciones pero eso le da un primer "feeling" al ponértela muy muy bueno. 
5 - Horma relativamente generosa  con espacio para pies de diferentes amplitudes.

Contras:
1 - Durabilidad de la espuma Fresh Foam X pasados los kilómetros.
2 - Posicionamiento en la línea Fresh Foam. Aunque el sabor del Fresh Foam es diferente entre ambos modelos, la 880 es más versátil y polivalente. La Ellipse queda como el modelo "básico" de esta línea icónica. 
3 - El upper cuenta con demasiado material y con termosellados estéticos que se han visto deformados con poco uso. 
4 - Ventilación del upper. 
5 - No te la recomendamos para distancias superiores a 15-17km.

Speed 1000 S Ignite

Puma

>Puma Speed 1000 S Ignite

Primeras impresiones

LLegan a nuestras manos estas Puma Speed 1000 S Ignite y nos encontramos que visualmente destaca, sobretodo, la capa de Ignite de un color anaranjado, bastante "chillón". En cambio, por la cara interior, encontramos el "Stability Zone" que ya nos condiciona a relacionarlo con  control de la pisada y amortiguación. Aunque no sean las más ligeras del mercado (404 gr en la talla 10 US) tienen una línea aerodinámica que a su vez nos sugiere velocidad y este aspecto nos ha encantado.
Otro aspecto que nos deja entrever, es el buen ajuste del pie a la zapatilla. Un sistema de sujeción algo diferente a lo que estamos acostumbrados. El símbolo de Puma  yendo de más ancho a más fino en la zapatilla le da una sensación de aerodinamismo a las Puma Speed 1000 S Ignite muy conseguidaEn la parte superior del talón, hay una zona rígida que bordea en el que vemos claro, que nuestros talones van a ir muy bien encajados. 
Por otro lado, la suela tiene unos cortes horizontales a priori, debería facilitar la flexión. Aunque no es así cuando intentamos flexarlas con las manos. Al calzarlas por primera vez, la primera sensación es de confort y estabilidad. Una vez en el pie, nos movemos con ella, damos pequeños saltos y destacamos la sensación de estabilidad que tienen...estamos con muchas ganas de darles kilómetros.
 

Autor: Carles Nebot, Rafa

Fecha de publicación: 03/09/2016

ROADRUNNINGReview