New Balance Ellipse v1 VS ASICS Gel Noosa TRI 12

Pros:
1 - Amortiguación suave y zapatilla con cierta flexibilidad para entrenar a ritmos tranquilos.
2 - Gracias a la estética, una buena opción para tener como única zapatilla para viajar, vestir, etc. 
3 - Por su posicionamiento, una gran alternativa para corredores que se inicien y busquen un modelo de fácil adaptación y versátil.
4 - El upper viene "cargado" de protecciones pero eso le da un primer "feeling" al ponértela muy muy bueno. 
5 - Horma relativamente generosa  con espacio para pies de diferentes amplitudes.

Contras:
1 - Durabilidad de la espuma Fresh Foam X pasados los kilómetros.
2 - Posicionamiento en la línea Fresh Foam. Aunque el sabor del Fresh Foam es diferente entre ambos modelos, la 880 es más versátil y polivalente. La Ellipse queda como el modelo "básico" de esta línea icónica. 
3 - El upper cuenta con demasiado material y con termosellados estéticos que se han visto deformados con poco uso. 
4 - Ventilación del upper. 
5 - No te la recomendamos para distancias superiores a 15-17km.

Pros:
1- Están de vuelta. Las Noosa Tri vuelven a ser las zapatillas competitivas que recordábamos y regresan con una filosofía muy marcada.
2- La mediasuela tiene un tacto tirando a firme que facilita mucho la transición rápida y los posibles cambios de ritmo
3- El sistema de cordones y la lengüeta facilitan una puesta en marcha rápida y solvente
4- Zapatilla perfecta para correr a ritmos rápidos inferiores a los 4'20/km y con la que competir en algunas ocasiones

Contras:
1- Costura interior en el upper, justo coincidiendo con el logo nos ha creado una rozadura cuando utilizamos la zapatilla sin calcetines.
2- Puede que la lengüeta la tengas que amoldar alguna vez durante la carrera.
3- Si tienes el pie demasiado ancho, puede que las sientas algo oprimidas sobre todo cuando son nuevas. A medida que pasa el tiempo se va amoldando aunque se siguen sintiendo ceñidas
4- El terciopelo que recubre el upper en su zona baja proximal a la mediasuela se ha visto algo desgastado después de 200km.