Mount to Coast C1 VS New Balance FuelCell SuperComp Trainer

C1

Mount to Coast

Mount to Coast C1

Pros y contras

PROS:
- Sensación de ligereza excepcional desde el primer uso, invita a mantener el ritmo, sobretodo en tiradas largas.
- El rebote que tiene, la convierte en una zapatilla muy divertida.
- Doble espuma en la mediasuela con buen equilibrio entre rebote y estabilidad.
- Base ancha que potencia la estabilidad cuando la fatiga aprieta.
- Polivalente de verdad: funciona en entrenamiento diario, tiradas largas y hasta en competición.

CONTRAS:
- El sistema Tuned Fit, en si la idea es bueno pero la ejecución no acaba se ser práctica (y seguramente se mejore el agarre de la zapatilla, pero no es practico de ajustar).
- La suela con caucho finito genera dudas sobre la durabilidad a largo plazo cuando es una zapatilla más enfocada a larga distancia.
- El upper es bastante básico, sin grandes alardes de transpirabilidad ni construcción especial.
- Se puede dar un poco, así que recomendamos no tallar a lo grande.

FuelCell SuperComp Trainer

New Balance

>New Balance FuelCell SuperComp Trainer

Pros y contras

Pros:
1 - A pesar de los perfiles de 50mm, la estabilidad de la zapatilla sale muy reforzada.
2 - El compuesto FuelCell en esta zapatilla es de lo más amable y suave que hemos probado siempre que hablemos de rodajes fáciles.
3 - El rocker delantero y la geometría de la mediasuela permite una transición fácil y dinámica
4 - Zona media del upper aporta una excelente sujeción en la zona del medio pie. Ni un solo movimiento en carrera.
5 - Ideal zapatilla para carreras de larga o ultra larga distancia.
6 - Nos ha impresionado el ajuste de los cordones en su zona precisa y en concreto, su tacto y material agradable.

Contras:
1 - A ritmos más altos o bien durante entrenamientos explosivos, se nota una zapatilla algo pesada.
2 - El rígido collar y su material puede generar rozaduras con según que calcetines.
3 - Se podrían incrustar piedras en el surco de la suela. Aún así hay que decir que es una zapatilla 100% asfaltera.
4 - La tracción y la durabilidad de la goma en la suela son correctas, pero en según que situaciones pierde adherencia y el desgaste puede ser más acusado.
5 - El upper coge bastante olor con el paso del tiempo y el uso de la propia zapatilla.
6 - Gente con empeine alto puede necesitar de adaptación al inicio ya que la zona de entrada del pie es algo estrecha.

Autor: Marta Roma, Carles Nebot

Fecha de publicación: 28/09/2022

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