Mount to Coast C1 VS New Balance FuelCell Propel v4

PROS:
- Sensación de ligereza excepcional desde el primer uso, invita a mantener el ritmo, sobretodo en tiradas largas.
- El rebote que tiene, la convierte en una zapatilla muy divertida.
- Doble espuma en la mediasuela con buen equilibrio entre rebote y estabilidad.
- Base ancha que potencia la estabilidad cuando la fatiga aprieta.
- Polivalente de verdad: funciona en entrenamiento diario, tiradas largas y hasta en competición.

CONTRAS:
- El sistema Tuned Fit, en si la idea es bueno pero la ejecución no acaba se ser práctica (y seguramente se mejore el agarre de la zapatilla, pero no es practico de ajustar).
- La suela con caucho finito genera dudas sobre la durabilidad a largo plazo cuando es una zapatilla más enfocada a larga distancia.
- El upper es bastante básico, sin grandes alardes de transpirabilidad ni construcción especial.
- Se puede dar un poco, así que recomendamos no tallar a lo grande.

Pros:
1 - La polivalencia y fácil adaptación que tiene. La sientes cómoda a ritmos suaves de rodaje pero también a ritmos más altos.
2 - Nos ha gustado esta nueva reformulación del Fuelcell. Nos recuerda un poco al de la Fuelcell SC Trainer, pero esta vez con mayor estabilidad y durabilidad.
3 - La placa es adaptable para todo el mundo. No es una zapatilla que pueda limitar técnicamente a ningún corredor.
4 - Los materiales del nuevo upper pero sobre todo la simplicidad que tiene y el buen resultado que ofrece. Ninguna pega a nivel de comodidad interior ni transpirabilidad.
5 - ¿Una de las mejores de 2023? ¿la mejor en relación calidad-precio?

Contras:
1 - Sigue siendo y así se percibe en carrera, un pelín pesada para compararla con otras zapatillas del mercado puramente mixtas
2 - La placa de TPU ha perdido y mucho, la rigidez inicial
3 - La zona del collar puede necesitar de varios ajustes (cordones y ojales) para adaptarla correctamente a según que tobillos.
4 - Responde bien a ritmos medios - altos, pero no esperes que tenga la respuesta de una zapatilla con carbono más orientada a la competición. Lo hemos notado todavía más durante entrenamientos de series largas.