Joma R 4000 VS New Balance Hanzo S

Pros:
1 - La relación calidad precio es indiscutible.
2 - Si las llegas a dominar correctamente, unas zapatillas para tirar a ritmos por debajo de 3'50/km
3 - El tacto del Reactiv ofrece un retorno energético que mejora a ritmos altos
4 - La suela coge perfectamente en pista y asfalto compacto
5 - Suficiente protección si te planteas salidas menos exigentes y de mayor duración.

Contras:
1 - Lengüeta y cordones. Simples y según como crean una arruga en ella.
2 - No es una zapatilla para todos. Si eres de talonear mucho, tienes mejores opciones dentro de Joma.
3 - El forro interior de la malla hace que la transpirabilidad, y por lo tanto el posterior olor de la zapatilla, no sean demasiado agradables.
4 - La pieza stabilis es prácticamente insignificante. Eliminarla y dejar la zapatilla sin plásticos extras ahorraría unos gramos al total de la zapatilla.

Sólo sacarlas de la caja, las New Balance Hanzo S se muestran elegantes. Nos gustan en el aspecto visual, son realmente bonitas y reflejan una buena armonía en su estructura. Al cogerlas podemos apreciar de inmediato su extrema ligereza, alrededor de 180 gramos, dependiendo de la talla. Son bastante flexibles y no ofrecen demasiada resistencia a la torsión. Nos llama la atención la poca mediasuela que presentan, con un Drop de 4 milímetros y tan sólo 15 en su parte más alta. Sin duda, ya a simple vista muestran su radicalidad.
La comodidad también está presente dentro del listado de características de las Hanzo S. Sólo calzarlas descubrimos que nuestro pie es acogido con amabilidad y con una formidable sujeción, perfecta combinación para una zapatilla destinada a volar sobre el asfalto. Hay que tener en cuenta que las New Balance Hanzo S no son demasiado anchas, algo bastante común en zapatillas de este segmento, pero si nuestro pie es más o menos “normal” no vamos a tener problemas.
Sin más tiempo que perder, vamos a ver qué nos ofrecen en cada parte de su estructura y cómo se comportan en plena faena.