Hoka Clifton 10 VS New Balance FuelCell TC

Pros:
1- La subida de 3mm en el drop puede beneficiar a corredores más taloneadores. También abre las puertas del modelo a más corredores por el simple hecho de contar con un drop más elevado. 
2- La estructura del talón y sus acolchados facilitan el calzarse y descalzarse la zapatilla con facilidad. Además fija bien la zona y no genera ni una sola molestia. 
3- Suela un pelín más reforzada mediante goma, que cuenta esta vez con unas isletas anchas con cierto relieve que dan seguridad en terrenos fuera de la ciudad (más pistas forestales incluso). Lo que le da un plus de versatilidad para realizar nuestros entrenamientos en diferentes localizaciones. 
4- Sigue siendo un modelo muy versátil que no limita a prácticamente nada. Ha perdido algo de dinamismo respecto la versión 9 pero se ha hecho más rodadora diaria.

Contras:
1- Ha perdido cierta versatilidad. Anteriores Clifton eran populares por esa polivalencia a ritmos muy distintos. La Clifton 10 se orienta mucho más al rodaje diario controlado. 
2- Ha ganado gramaje y la subida de peso es notable. 
3- La malla knit al ser un poco más densa/consistente en algunos puntos tal vez puede faltarle un poco de transpirabilidad y da la sensación que en días de verano será una zapatilla bastante calurosa. 
4- Zonas de suela despobladas de caucho empiezan a mostrar signos de desgaste en poco más de 100km. 
5 - Sinceramente esperábamos un cambio en la espuma CMEVA utilizada en uno de los modelos franquicia de la casa. Este EVA no ofrece nada fuera de lo normal. 

Pros:
1 - Nos gusta el carácter que adoptan cuando coges la dinámica de sumar kilómetros a ritmos moderados sin poner límites.
2 - La combinación de la placa y el rebote del FuelCell producen, gracias a su rebote,  una sensación de realizar zancadas más largas.
3 - A diferencia de muchas zapatillas de competición, estas FuelCell TC permiten un mínimo de soltura en la zona de los dedos.
4 - Lo justo y necesario en cuanto a protecciones y acolchados para convertirlas en tus habituales de rodaje.

Contras:
1 - Un pelín pasadas de peso. Tirar a ritmos inferiores de 3'45/km cuesta más que con alguna otra zapatilla del mismo estilo.
2 - En días de lluvia, el mesh del upper coge agua rápidamente peropor su parte,  tiene una gran capacidad para expulsarla.
2 - En giros y cambios de sentido muy marcados la zapatilla se siente algo inestable debido a la altura de perfiles.
3 - La parte delantera del upper de la zapatilla puede que, si tienes el pie fino, pierda seguridad.