Brooks Hyperion Max 3 VS Skechers GOmeb Razor

Pros: 
1 - Zapatilla muy equilibrada en términos de dinamismo y seguridad. 
2 - Opción muy atractiva para corredores que busquen una zapatilla polivalente para ritmos intermedios incluso altos. 
3 - La geometría de la mediasuela y el rocker delantero favorecen una transición eficiente y pronunciada. 
4 - La cantidad acertada de DNA Gold en la zona delantera para favorecer el retorno energético en la fase de despegue.
5 - Durabilidad de los compuestos tras más de 140km
6 - Una opción fiable y permisiva para aquellos corredores que quieran competir con placa pero sin un modelo tan demandante en carrera.

Contras: 
1 - El peso de la zapatilla. Sin duda algo que Brooks puede rebajar de cara  próximas versiones con mínimos retoques.
2 - El tejido mesh en la zona media y trasera del upper limita la transpirabilidad del pie en carrera. Durante el mes de Agosto lo hemos notado mucho. 
3 - Por estructura de la zapatilla, el pie tiende a pronar más fácilmente. El vaciado en la zona central de la suela colapsa si el corredor tiende a pronar.
4 - Corredores con el arco plano pueden notar estrecha la zona del puente. Necesitamos de 2-3 salidas para que adaptarnos a ella.
5 - Importante asegurar la colocación de la lengüeta antes de empezar a correr. Es fácil que queden pliegues o mal posicionada. 

Encantados que ROADRUNNINGREVIEW nos cite para probar una marca de la que no hemos probado ningún modelo, todo un reto. Caja repleta de anuncios que nos indican que Skechers Performance es el sponsor del  Los Angeles Marathon, al abrirla nos convence el color que nos ha tocado de las Skechers GOmeb Razor, en tonos azules, negros y grises y un diseño muy elegante saliendo de las habituales  tendencias llamativas. La primera impresión al cogerlas es de…Uau,no pesan nada!, corroborado con los 188g que  Skechers ha dejado para el modelo 8,5 USA. El upper nos da cierta sensación de calor, pero no nos agobiaremos hasta probarlas. La flexión nos parece adecuada y al meter el pie nos alegra su confortabilidad. Dan ganas de empezar a devorar kilómetros y comprobar que uso les podemos dar.