Brooks Hyperion Max 3 VS Saucony Ride 9

Pros: 
1 - Zapatilla muy equilibrada en términos de dinamismo y seguridad. 
2 - Opción muy atractiva para corredores que busquen una zapatilla polivalente para ritmos intermedios incluso altos. 
3 - La geometría de la mediasuela y el rocker delantero favorecen una transición eficiente y pronunciada. 
4 - La cantidad acertada de DNA Gold en la zona delantera para favorecer el retorno energético en la fase de despegue.
5 - Durabilidad de los compuestos tras más de 140km
6 - Una opción fiable y permisiva para aquellos corredores que quieran competir con placa pero sin un modelo tan demandante en carrera.

Contras: 
1 - El peso de la zapatilla. Sin duda algo que Brooks puede rebajar de cara  próximas versiones con mínimos retoques.
2 - El tejido mesh en la zona media y trasera del upper limita la transpirabilidad del pie en carrera. Durante el mes de Agosto lo hemos notado mucho. 
3 - Por estructura de la zapatilla, el pie tiende a pronar más fácilmente. El vaciado en la zona central de la suela colapsa si el corredor tiende a pronar.
4 - Corredores con el arco plano pueden notar estrecha la zona del puente. Necesitamos de 2-3 salidas para que adaptarnos a ella.
5 - Importante asegurar la colocación de la lengüeta antes de empezar a correr. Es fácil que queden pliegues o mal posicionada. 

Las Saucony Ride 9 vienen empaquetadas en la clásica y sobria caja del fabricante norteamericano, si bien, como curiosidad, si le damos la vuelta, vemos como en la parte posterior nos han incluido una tabla de tiempos y ritmos por kilómetro, desde los 5km hasta la maratón, dándonos una primera indicación de que las Saucony Ride 9, están pensadas para todos aquellos que buscan unas zapatilla de entrenamiento para distancias medio – largas.  
A primera vista, podemos comprobar que dentro de la nueva gama de productos de Saucony, las Saucony Ride 9, son seguramente las que han mantenido una fisonomía más ortodoxa en este 2016. En cuanto a la apariencia estética de las Saucony Ride 9, en nuestro caso nos ha tocado revisar el modelo más atrevido en azules y verdes eléctricos (también se pueden encontrar en unos colores más discretos, azul y gris) que, como prueban las fotografías, son altamente reflectantes, lo cual es beneficioso en caso de que seamos corredores nocturnos.
Una vez en nuestras manos, podemos comprobar que tienen un peso ligeramente inferior al estándar en las zapatillas de entrenamiento (aproximadamente 265 gramos) en las que la amortiguación es la característica crítica. En este sentido, nos damos cuenta en seguida que las Saucony Ride 9 son muy flexibles en su parte anterior, con un upper compuesto por una malla muy ligera, mientras que la parte posterior de la zapatilla es mucho más rígida. Aun así, se doblan muy fácilmente, lo que nos hace pensar que, una vez en los pies serán muy cómodas, lo que no tardamos en comprobar.